Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1579kg
Preço
25,869€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é uma proposta familiar que combina a versatilidade de um monovolume com um toque dinâmico. Este modelo, com o seu motor diesel de 140 CV e a transmissão automática DSG, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procurava espaço sem renunciar a uma condução ágil. O seu design, embora funcional, não deixava de lado a estética característica da SEAT da época, oferecendo uma alternativa interessante no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL Sport-up, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o que permite enfrentar ultrapassagens com confiança. A transmissão DSG de 6 velocidades, com a sua rapidez e suavidade, contribui para uma experiência de condução prazerosa, tanto em cidade como em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora a afinação Sport-up possa ser algo firme em pisos irregulares. A direção assistida elétrica é precisa, facilitando as manobras em ambientes urbanos e oferecendo boa retroalimentação em estrada. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor para viagens longas, fazendo deste Altea XL um companheiro eficiente.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL Sport-up de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e um perfil que, sem ser excessivamente arrojado, denota um ar desportivo. A carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4467 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1581 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta e funcional. Os detalhes Sport-up, como as jantes de 17 polegadas, realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a disposição dos elementos é prática e ergonómica, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não luxuosos, transmitem durabilidade. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com uma bagageira de 532 litros que o torna um veículo muito capaz para famílias e viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem, uma das primeiras a popularizar-se, oferecia mudanças de velocidade rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto como o consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e discos traseiros de 255 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo no seu segmento.
Concorrência
No mercado de 2007, o SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG enfrentava concorrentes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. Face a eles, o Altea XL destacava-se pelo seu toque mais desportivo na condução, graças ao seu motor TDI e à transmissão DSG, e por um design que, sem ser tão disruptivo como o de alguns dos seus rivais franceses, oferecia uma estética mais dinâmica e juvenil. A sua habitabilidade e capacidade de bagageira colocavam-no numa posição vantajosa para famílias que procuravam um equilíbrio entre espaço e sensações ao volante.
Conclusão
O SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume familiar com um ponto extra de dinamismo. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com a excelente transmissão DSG, oferece uma experiência de condução gratificante. O espaço interior e a capacidade da bagageira tornam-no muito prático para o dia a dia e para viagens longas. Embora o seu design possa não ser o mais moderno hoje em dia, a sua funcionalidade e a qualidade de construção da SEAT tornam-no um carro fiável e versátil. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações.