Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1549kg
Preço
23,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea XL Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF de 2007 é um monovolume que combina a funcionalidade de um veículo familiar com um toque de dinamismo. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser reconhecível e prático, oferecendo um espaço interior generoso e uma versatilidade que o tornou popular na sua época. Este modelo, com o seu motor diesel e caixa automática DSG, prometia eficiência e conforto para o dia a dia e para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.9 TDI de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em combinação com a suave e eficiente transmissão DSG de 6 velocidades. A resposta é progressiva e o consumo, muito contido, torna-o um companheiro ideal para devorar quilómetros sem preocupações. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança na estrada. É um carro que convida à condução relaxada, mas que não se acanha se lhe for exigido um pouco mais.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, que lhe conferem uma presença robusta e funcional. Os faróis dianteiros, com a sua forma distintiva, e a grelha frontal, conferem-lhe uma identidade própria dentro da gama SEAT da época. A versão XL adiciona 18,7 cm de comprimento em relação ao Altea padrão, o que se traduz num maior espaço para a bagageira e para os lugares traseiros. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio visual. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o conforto de todos os ocupantes. A funcionalidade é fundamental no seu design, com numerosos espaços de arrumação e uma modularidade que permite adaptar o espaço às necessidades do momento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea XL Stylance de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.9 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem, uma das primeiras a popularizar-se, oferecia mudanças de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto como o consumo. Contava com travões de disco em ambos os eixos, ventilados à frente, e uma direção assistida elétrica que otimizava a assistência de acordo com a velocidade. Quanto à segurança, incluía sistemas como o ABS e múltiplos airbags, elementos essenciais para a proteção dos ocupantes. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo no seu segmento.
Concorrência
No mercado dos monovolumes compactos de 2007, o SEAT Altea XL enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do Scénic até ao conforto do C4 Picasso ou à robustez do Touran. O Altea XL posicionava-se como uma opção equilibrada, com um design mais dinâmico que alguns dos seus rivais, um bom comportamento em estrada e a fiabilidade do grupo Volkswagen, além da eficiência do seu motor TDI e da sofisticação da sua caixa DSG.
Conclusão
O SEAT Altea XL Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF de 2007 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume prático, espaçoso e económico de manter. A sua combinação de motor diesel eficiente, caixa automática DSG e um design funcional torna-o um carro ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um espaço extra. Oferece um bom equilíbrio entre conforto, prestações e consumo, sendo um companheiro fiável e agradável para o dia a dia e para as viagens. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma solidez e uma funcionalidade que o tornam muito valioso.