Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1549kg
Preço
23,981€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV, lançado em 2007, é uma proposta familiar que não renuncia a um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina turboalimentado e uma estética ligeiramente mais desportiva, este monovolume procura conquistar quem precisa de espaço sem sacrificar o prazer de conduzir. É um veículo que, à primeira vista, promete versatilidade e um desempenho ágil para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL Sport-up, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.8 TSI de 160 CV responde com brio desde baixas rotações graças ao seu turbo, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos que surpreende para um carro do seu segmento. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, embora confortável para viagens longas, mantém a carroçaria bem segura em curvas, transmitindo confiança. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite exprimir ao máximo o potencial do motor, tornando cada trajeto mais emocionante. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem esquecer a sua natureza familiar.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL Sport-up de 2007 é uma evolução do Altea original, com um comprimento estendido que lhe confere uma silhueta mais estilizada e funcional. As suas linhas são fluidas e desportivas, com uma frente característica da SEAT que integra faróis afiados e uma grelha distintiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, juntamente com uma altura ligeiramente rebaixada, acentuam o seu caráter Sport-up. No interior, a funcionalidade une-se a uma estética sóbria e bem organizada, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. É um design que busca o equilíbrio entre a praticidade de um monovolume e a imagem dinâmica de um automóvel de passageiros.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Altea XL Sport-up de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.8 TSI com injeção direta e turbo é um claro exemplo de engenharia moderna, oferecendo uma excelente relação entre potência e eficiência. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros de 312 mm garantem uma resposta segura e eficaz. Embora não conte com os ecrãs táteis ou os sistemas de assistência à condução dos carros atuais, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução confortável e segura, incluindo um sistema de som integrado e climatizador. É uma tecnologia pensada para ser funcional e duradoura.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL Sport-up enfrentava duros rivais como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. Frente a eles, o Altea XL destacava-se pela sua abordagem mais dinâmica e a sua motorização TSI, que oferecia um desempenho superior ao de muitos dos seus concorrentes. Enquanto outros priorizavam a modularidade extrema ou o conforto de marcha, o Altea XL buscava um equilíbrio entre espaço, praticidade e um toque de desportividade, o que o tornava atraente para famílias que não queriam renunciar a uma experiência de condução mais emocionante.
Conclusão
O SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo para quem procura um veículo familiar com um ponto extra de diversão. A sua combinação de espaço, um motor potente e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com as expectativas de uma família, sem deixar de lado o prazer de conduzir. Um companheiro fiável e versátil para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.