Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1549kg
Preço
23,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV, lançado em 2007, é uma proposta interessante para quem procura um monovolume compacto com um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 160 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este Altea XL prometia uma experiência de condução mais viva do que o habitual no seu segmento, sem renunciar à praticidade e ao espaço que caracterizam a versão XL. O seu preço de 23.800 € na altura posicionava-o como uma opção competitiva dentro da sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL Sport-up 1.8 TSI, a sensação é de agilidade e resposta. Os 160 CV do motor 1.8 TSI fazem-se sentir com brio, especialmente desde baixas rotações graças aos seus 250 Nm de binário disponíveis a partir das 1500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h, números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, contribuem para um comportamento dinâmico e uma boa aderência, embora sem sacrificar totalmente o conforto. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, tornando cada curva um prazer. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, embora na cidade possa subir para 10,5 l/100km.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL Sport-up mantém a essência desportiva e funcional da família Altea, mas com um comprimento estendido que lhe confere uma silhueta mais estilizada e um maior espaço interior. Os seus 4467 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1581 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As jantes de 17 polegadas e o acabamento Sport-up realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a funcionalidade une-se a um design sóbrio e bem resolvido, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. A capacidade da bagageira de 532 litros é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para o dia a dia e as viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e segura. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI enfrentava modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-Max. Embora estes rivais pudessem oferecer uma abordagem mais centrada no conforto ou na modularidade, o Altea XL distinguia-se pela sua proposta mais desportiva e um motor a gasolina potente que o fazia destacar-se em prestações. A sua relação qualidade-preço, juntamente com o toque dinâmico da SEAT, tornavam-no uma alternativa atraente para quem procurava um equilíbrio entre espaço familiar e sensações ao volante.
Conclusão
O SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam a versatilidade de um monovolume e não querem renunciar a um motor potente e uma condução ágil. O seu design intemporal, a sua ampla bagageira e o seu desempenho tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas familiares. É um veículo que combina a praticidade com um toque de emoção, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um espaço interior generoso.