Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
125CV
Torque
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1478kg
Preço
20,225€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Stylance 1.4 TSI 125 CV (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Altea XL de 2007, na sua versão Stylance com motor 1.4 TSI de 125 CV, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a funcionalidade de um monovolume com um toque de dinamismo. Este modelo, com a sua carroçaria estendida, prometia um espaço interior generoso e uma versatilidade que o tornava atraente para as famílias da época. O seu motor turboalimentado, uma novidade para o seu segmento na altura, sugeria um equilíbrio entre prestações e eficiência, convidando a descobrir se realmente cumpria as expectativas de um carro para o dia a dia com aspirações a algo mais.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL 1.4 TSI de 125 CV, a sensação geral é de um carro competente e previsível. O motor, apesar da sua cilindrada contida, oferece uma resposta surpreendentemente enérgica graças ao turbo, especialmente na gama média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção assistida elétrica, embora careça da comunicação mais pura, é precisa e leve, ideal para manobrar na cidade. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para viagens longas, sem sacrificar em excesso a estabilidade em curvas. Não é um carro desportivo, mas também não se sente desajeitado, oferecendo um equilíbrio que agrada na maioria das situações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e eficiente.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL de 2007 é uma evolução do Altea original, mantendo as suas linhas distintivas mas alongando a carroçaria para oferecer maior espaço. A sua frente, com os faróis rasgados e a grelha característica da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A linha lateral é fluida, com uma cintura alta que lhe confere uma sensação de robustez. A parte traseira, embora mais volumosa devido à extensão, integra-se harmoniosamente com o conjunto, oferecendo um portão amplo e funcional. No interior, o design é sóbrio e funcional, com uma boa ergonomia e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o painel de instrumentos, embora com um estilo que hoje poderia parecer algo antiquado, cumpre a sua função na perfeição. A amplitude é o seu ponto forte, com uma bagageira de 532 litros que o torna um aliado perfeito para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Altea XL de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 TSI de 125 CV, com injeção direta, turbo e intercooler, era um claro exemplo da aposta da SEAT pela eficiência e pelas prestações em motores de baixa cilindrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, ABS e, nesta versão Stylance, é provável que incluísse um bom equipamento de airbags. A direção assistida elétrica era um plus em conforto e eficiência. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série e opcional cobria as necessidades de conectividade e entretenimento básicas da época, com rádio CD e opções de climatizador bizona.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL de 2007 enfrentava duros rivais. Modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-Max eram os seus principais contendores. Face a eles, o Altea XL oferecia um design mais dinâmico e um tato de condução que, sem ser desportivo, se sentia mais ágil que alguns dos seus concorrentes. O seu motor TSI era uma vantagem em termos de prestações e eficiência face a motores atmosféricos de maior cilindrada. No entanto, alguns rivais podiam oferecer uma maior modularidade interior ou um equipamento tecnológico mais amplo em certas versões. O Altea XL posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre espaço, rendimento e um toque de estilo espanhol.
Conclusão
O SEAT Altea XL Stylance 1.4 TSI de 125 CV de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar prático e com um motor solvente. O seu design, embora já não seja vanguardista, mantém uma personalidade própria. A habitabilidade e a capacidade da bagageira são as suas grandes vantagens, facilitando a vida às famílias. O motor TSI é uma joia, oferecendo um rendimento que surpreende e um consumo contido para a sua potência. Embora careça das últimas tecnologias de conectividade e assistência, a sua fiabilidade mecânica e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro de viagem agradável e funcional. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma solidez e uma praticidade que se agradecem no dia a dia.