Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1615kg
Preço
28,640€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
452 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV 4WD (2012-2013)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR de 170 CV com tração 4WD, lançado em 2009, é uma proposta audaciosa da SEAT para aqueles que procuram a versatilidade de um monovolume com um toque aventureiro. Este modelo distingue-se pela sua estética robusta e pela sua capacidade de enfrentar caminhos menos percorridos, sem renunciar ao conforto e ao espaço interior que caracterizam a família Altea. É um veículo que convida à aventura familiar, combinando a funcionalidade com um espírito mais off-road.
Experiência de condução
Ao volante do Altea Freetrack, a sensação é de segurança e controlo. O motor diesel de 170 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 350 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens ágeis e uma condução relaxada em estrada. A tração integral 4WD proporciona uma aderência extra em condições difíceis, transmitindo confiança. A suspensão, embora confortável, mantém um bom equilíbrio para evitar balanços excessivos, e a direção assistida elétrica oferece uma precisão adequada. É um carro que se desfruta tanto em longas viagens como em escapadelas por pistas florestais, oferecendo uma experiência de condução versátil e gratificante.
Design e estética
O design do Altea Freetrack destaca-se do Altea convencional com uma estética mais campestre e robusta. Os seus arcos de roda alargados, as proteções de plástico na parte inferior e os para-choques específicos conferem-lhe uma imagem aventureira e distintiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam esta imagem. Apesar da sua abordagem mais rude, mantém as linhas fluidas e dinâmicas do Altea, criando um conjunto harmonioso e atraente. O interior é espaçoso e funcional, com um design sóbrio mas bem executado, onde a ergonomia e a praticidade são protagonistas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea Freetrack de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A tração integral 4WD, embora não seja um sistema puramente off-road, melhora significativamente a capacidade de tração em superfícies deslizantes. No interior, conta com um sistema de infoentretenimento funcional e uma instrumentação clara. A segurança ativa e passiva também está presente, com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, e uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Altea Freetrack enfrentava rivais como o Volkswagen CrossTouran, o Skoda Octavia Scout ou mesmo alguns SUVs compactos da época como o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga. A sua proposta de monovolume com capacidades off-road situava-o num nicho particular, oferecendo uma alternativa àqueles que procuravam mais espaço interior do que um SUV tradicional, mas com uma estética e certas aptidões fora do asfalto que um monovolume convencional não podia oferecer.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 CV 4WD é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a versatilidade, o espaço e um toque de aventura. O seu motor potente e eficiente, combinado com a tração integral, torna-o um companheiro ideal para famílias ativas que não temem sair do asfalto. É um carro que cumpre com as suas promessas de ser um monovolume com alma de explorador, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória. O seu design distintivo e a sua funcionalidade fazem-no destacar-se no mercado de segunda mão como uma opção prática e com caráter.