Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
171g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1568kg
Preço
23,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
452 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD (2009-2010)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack de 2009, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com tração 4WD, apresenta-se como uma opção versátil e robusta dentro do segmento dos monovolumes compactos com aspirações campestres. Com um preço de 23.910 €, este modelo oferecia uma combinação interessante de espaço, funcionalidade e capacidade para enfrentar caminhos menos transitados, destacando-se pelo seu motor diesel eficiente e pelo seu sistema de tração integral.
Experiência de condução
Ao volante do Altea Freetrack, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde as 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h demonstram que não lhe falta agilidade. A tração integral 4WD proporciona um extra de segurança e confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento suave e eficiente. O consumo combinado de 6,5 l/100km é um ponto a favor para a sua economia de uso.
Design e estética
O design do SEAT Altea Freetrack de 2009 distingue-se pela sua estética aventureira e funcional. Baseado no Altea XL, incorpora elementos que reforçam o seu caráter todo-o-terreno, como os para-choques específicos, as proteções de plástico nas cavas das rodas e nos baixos, e uma maior altura ao solo. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam esta imagem robusta. Apesar do seu enfoque mais campestre, mantém as linhas dinâmicas e o estilo característico da SEAT, com uma carroçaria de 5 portas que facilita o acesso ao habitáculo. No interior, a funcionalidade é chave, com um design prático e materiais resistentes, pensados para o uso familiar e as atividades ao ar livre.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea Freetrack de 2009 incorporava soluções práticas para a época. O motor 2.0 TDI de 140 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor avançado que oferecia um bom rendimento e eficiência. A tração integral 4WD, embora não seja um sistema puramente off-road, melhorava significativamente a capacidade de tração em superfícies deslizantes. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 272 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia o necessário para uma viagem segura e confortável.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Altea Freetrack competia com outros monovolumes e SUV compactos com tração integral, como o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga, o Nissan Qashqai ou o Mitsubishi Outlander. Face a eles, o Freetrack oferecia uma proposta mais próxima do monovolume em termos de espaço interior e modularidade, mas com a capacidade de tração e a estética aventureira de um SUV. O seu preço competitivo e a eficiência do seu motor diesel também eram argumentos de peso face aos seus rivais.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD de 2009 foi um veículo que soube combinar a praticidade de um monovolume com a versatilidade de um SUV. O seu motor diesel potente e eficiente, juntamente com a tração integral, tornavam-no uma opção ideal para famílias ativas que procuravam um carro capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno sem renunciar ao conforto e ao espaço. O seu design robusto e funcional, unido a uma condução agradável e segura, posicionaram-no como uma alternativa interessante no mercado de veículos familiares com um toque aventureiro. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para quem valoriza a fiabilidade e a polivalência.