Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1579kg
Preço
25,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack de 2007, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD, apresenta-se como uma proposta interessante dentro do segmento dos monovolumes compactos com aspirações campestres. Com um preço de 25.500 euros, este modelo procura combinar a versatilidade familiar com uma estética mais robusta e aventureira, embora nesta configuração específica, a tração seja dianteira. O seu motor diesel de 140 CV promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 140 CV e 320 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo o potencial do motor. Apesar da sua altura, o comportamento dinâmico é bastante bom, com uma suspensão que filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem comprometer excessivamente a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e relaxada. Na cidade, o seu tamanho contido e o bom raio de viragem facilitam as manobras, enquanto em viagens longas, o conforto de marcha é notável, fazendo com que os quilómetros passem sem quase fadiga.
Design e estética
O design do SEAT Altea Freetrack de 2007 distingue-se pela sua estética aventureira e robusta, que o diferencia do Altea convencional. Os guarda-lamas alargados, as proteções de plástico na parte inferior da carroçaria e as barras de tejadilho conferem-lhe um aspeto mais campestre e musculoso. Apesar destas adições, mantém a silhueta característica do Altea, com uma linha de cintura ascendente e uma frente distintiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua imagem off-road. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é generosa, especialmente nos lugares traseiros, e a bagageira de 532 litros oferece uma grande capacidade de carga, o que o torna um veículo muito prático para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea Freetrack de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 140 CV conta com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante um desempenho ótimo e uma boa eficiência de combustível, com um consumo combinado de 6,1 l/100km. A direção assistida elétrica é um ponto a destacar, oferecendo uma assistência variável consoante a velocidade. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um sistema de suspensão McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, que contribuem para uma boa estabilidade e controlo. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento de série inclui o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD de 2007 enfrentava rivais como o Volkswagen CrossTouran, o Renault Scénic Conquest ou o Peugeot 307 SW Outdoor. Estes modelos partilhavam a filosofia de oferecer uma estética mais aventureira e uma maior versatilidade que as suas versões convencionais, embora sem chegar a ser todo-o-terreno puros. O Altea Freetrack destacava-se pelo seu design mais dinâmico e o seu motor diesel potente e eficiente, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e espaço interior. O seu preço competitivo também o posicionava como uma alternativa atrativa face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um monovolume versátil, espaçoso e com um toque aventureiro. O seu motor diesel oferece um desempenho excelente e um consumo contido, ideal para o uso diário e as viagens familiares. O design robusto e a ampla bagageira tornam-no um companheiro fiel para qualquer aventura. Embora careça de tração total nesta versão, a sua estética e o seu bom comportamento em estrada fazem-no destacar. É um carro que convida a desfrutar da estrada e da vida em família, com a confiança de um motor comprovado e uma marca com experiência.