Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1785kg
Preço
36,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
809 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) Ecomotive Start/Stop Style · 150 CV (2018-2020)
Descrição geral
O SEAT Alhambra de 2015, na sua versão 2.0 TDI CR de 150 CV com acabamento Style, apresenta-se como um monovolume familiar por excelência. Com um preço de 36.100 euros, este veículo diesel de 5 portas e 5 lugares, com tração dianteira e caixa manual de 6 velocidades, foi concebido para oferecer amplitude e funcionalidade sem renunciar a um toque de estilo. O seu motor de 150 CV promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Alhambra, a sensação é de controlo e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, responde com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações seguras. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras na cidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave e agradável para todos os ocupantes. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e previsível, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do SEAT Alhambra de 2015 é funcional e robusto, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar uma estética moderna e elegante. Os seus 4.854 mm de comprimento e 1.904 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As portas deslizantes traseiras são um acerto prático, facilitando o acesso em espaços reduzidos. Embora a sua silhueta seja a de um monovolume clássico, os detalhes como os faróis e a grelha conferem-lhe a identidade da SEAT, com um toque de dinamismo que o diferencia de outros veículos do seu segmento. O interior, com uma bagageira de 809 litros, foi pensado para a vida familiar, com uma grande versatilidade na configuração dos bancos.
Tecnologia e características
Este Alhambra incorpora tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. O motor 2.0 TDI CR de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o desempenho e reduz o consumo. O sistema Start/Stop contribui para uma maior eficiência em ambientes urbanos. Quanto à segurança e ao conforto, embora não sejam detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que inclua os sistemas de assistência à condução e de infoentretenimento habituais num veículo da sua categoria e ano, procurando tornar cada viagem mais segura e agradável. A direção assistida elétrica é um exemplo de como a tecnologia melhora a experiência de condução.
Concorrência
O SEAT Alhambra compete num segmento muito disputado de monovolumes familiares. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Sharan (com o qual partilha plataforma e muitos componentes), o Ford Galaxy, o Renault Espace e o SsangYong Rodius. Face a eles, o Alhambra destaca-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento, espaço interior e a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen. O seu design, embora funcional, oferece um toque mais dinâmico que alguns dos seus concorrentes, e o seu comportamento em estrada é um dos seus pontos fortes.
Conclusão
O SEAT Alhambra 2.0 TDI CR de 150 CV Style de 2015 é uma escolha sólida para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável e versátil. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e o seu design interior foi pensado para se adaptar às necessidades da vida familiar. É um carro que cumpre com as expectativas, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura, e um espaço generoso para passageiros e bagagem. Um companheiro de viagem fiável e prático que não desiludirá quem valoriza a funcionalidade e o conforto.