Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1683kg
Preço
31,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
852 L
70 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Alhambra 1.9 TDi Signa 130 CV (2003-2004)
Descrição geral
O SEAT Alhambra 1.9 TDi Signa de 130 CV, um monovolume que marcou uma época entre 2003 e 2004, apresenta-se como uma opção robusta e familiar. Com um preço de 31.330 € na altura, este veículo oferecia uma combinação de espaço, funcionalidade e um motor diesel eficiente, ideal para famílias que procuravam conforto nas suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Alhambra, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor 1.9 TDi de 130 CV, com um binário de 310 Nm às 1900 rpm, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para mover os seus 1683 kg com agilidade, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h demonstram que não é um carro lento. A suspensão, tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a segurança. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança. O consumo combinado de 6,5 l/100km é um ponto forte, tornando este Alhambra um companheiro económico para longas viagens.
Design e estética
O design do SEAT Alhambra de 2000 é eminentemente funcional e prático, com linhas que priorizam o espaço interior e a versatilidade. Os seus 4634 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1762 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2835 mm, conferem-lhe uma presença imponente e um habitáculo generoso. As cinco portas facilitam o acesso, e a sua capacidade de bagageira de 852 litros é excecional, ideal para famílias numerosas ou para quem precisa de transportar muita bagagem. Embora não procure a desportividade, a sua estética é sóbria e intemporal, com uma grelha frontal que denota a identidade da SEAT da época. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementam a sua imagem robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Alhambra 1.9 TDi Signa de 2003-2004 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso e contribuía para otimizar o consumo. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos veículos atuais, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma experiência de condução direta e sem complicações. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam uma travagem eficaz, e a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos melhorava a dinâmica de condução.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Alhambra competia com outros monovolumes de grande porte como o Volkswagen Sharan (com o qual partilhava plataforma), o Ford Galaxy, o Renault Espace e o Chrysler Voyager. Face a eles, o Alhambra destacava-se pela sua motorização diesel de 130 CV, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e pelo seu generoso espaço interior e versatilidade, características muito valorizadas pelas famílias.
Conclusão
O SEAT Alhambra 1.9 TDi Signa de 130 CV foi um monovolume muito competente na sua época, ideal para famílias que procuravam espaço, conforto e um motor diesel fiável e eficiente. O seu design prático, a sua ampla bagageira e a sua boa dinâmica de condução tornavam-no uma opção muito atrativa. Embora hoje em dia as suas prestações e tecnologia possam parecer modestas, na sua época representou uma solução de mobilidade familiar muito sólida e recomendável.