SEAT Alhambra 1.9 TDi 130 CV Sport (2004-2005)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra

Potência

131CV

Torque

310Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1683kg

Preço

31,020

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

852 L

Tanque

70 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas852 L

Análise detalhada do SEAT Alhambra 1.9 TDi 130 CV Sport (2004-2005)

Descrição geral

O SEAT Alhambra 1.9 TDi 130 CV Sport (2004-2005) é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, funcionalidade e um motor diesel robusto. Com o seu design prático e a sua capacidade de se adaptar às necessidades familiares, este Alhambra posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo versátil e fiável.

Experiência de condução

Ao volante do Alhambra, a sensação é de controlo e segurança. O motor 1.9 TDi de 130 CV, com o seu generoso binário de 310 Nm às 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo a potência, enquanto a suspensão, embora orientada para o conforto, mantém um bom aprumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h demonstram que, apesar do seu tamanho, não renuncia a um desempenho digno. O consumo combinado de 6,5 l/100km é um ponto forte, tornando este monovolume uma opção económica para o dia a dia e as viagens longas.

Design e estética

O design do SEAT Alhambra é eminentemente funcional, com linhas que priorizam o espaço interior e a habitabilidade. Os seus 4634 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1762 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2835 mm, traduzem-se num habitáculo generoso. As 5 portas facilitam o acesso, e a bagageira de 852 litros é um dos seus pontos mais destacados, oferecendo uma capacidade de carga excecional. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença sólida e um toque desportivo, apesar da sua natureza familiar. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser prático e duradouro, com materiais que resistem ao passar do tempo e ao uso intensivo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Alhambra desta geração centra-se na fiabilidade e na eficiência. O motor 1.9 TDi é uma referência na sua categoria, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e o consumo. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada com elemento torsional, garantem uma condução estável e confortável. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos veículos atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e comprovada.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Alhambra competia com modelos como o Volkswagen Sharan, com o qual partilhava plataforma, o Ford Galaxy, o Renault Espace e o Chrysler Voyager. Face a eles, o Alhambra destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e a reconhecida fiabilidade do seu motor TDi, oferecendo uma alternativa muito competitiva para as famílias que procuravam um monovolume espaçoso e eficiente.

Conclusão

O SEAT Alhambra 1.9 TDi 130 CV Sport é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e económico, um design interior espaçoso e funcional, e uma fiabilidade comprovada tornam-no um companheiro ideal para famílias e para quem necessita de um veículo versátil para o dia a dia e as viagens. É um carro que cumpre com as suas expectativas, oferecendo conforto e capacidade de carga sem renunciar a um bom desempenho.