Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
259g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1707kg
Preço
30,274€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
852 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Alhambra 1.8 20VT 150 CV Tiptronic Stylance (2004-2008)
Descrição geral
O SEAT Alhambra 1.8 20VT 150 CV Tiptronic Stylance, um monovolume que marcou uma época, foi apresentado no ano 2000 como uma solução familiar robusta e versátil. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e uma transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, prometia conforto e um desempenho adequado para as viagens longas e o dia a dia familiar. O seu design, embora funcional, não renunciava à elegância, e o seu interior oferecia um espaço generoso para até 5 ocupantes, com uma bagageira de 852 litros que o tornava um aliado perfeito para qualquer aventura.
Experiência de condução
Ao volante do Alhambra, a sensação predominante era de solidez e segurança. O motor 1.8 20VT de 150 CV, embora não fosse um excesso de potência, oferecia uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada. A transmissão Tiptronic, com as suas 5 marchas, contribuía para um conforto de marcha notável, permitindo mudanças fluidas e sem solavancos. Em estrada, o seu comportamento era previsível e estável, transmitindo confiança ao condutor. Na cidade, o seu tamanho exigia alguma adaptação, mas a visibilidade era boa e a direção, embora não excessivamente direta, facilitava as manobras. O consumo combinado de 10,8 l/100km era um ponto a considerar, mas era compensado pela versatilidade e pelo espaço interior.
Design e estética
O design do SEAT Alhambra de 2000 caracterizava-se pela sua funcionalidade e linhas sóbrias. A sua carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4634 mm e uma altura de 1762 mm, denotava a sua vocação familiar. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integravam-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, com o logótipo da SEAT ao centro, lhe conferia uma identidade clara. As jantes de 16 polegadas, com pneus 215/55 R16, completavam uma estética robusta e equilibrada. No interior, a disposição dos elementos era lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam durabilidade e bom ajuste. A amplitude era o seu maior trunfo, com um espaço generoso para todos os ocupantes e uma bagageira que convidava a carregar sem limites.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Alhambra 1.8 20VT 150 CV Tiptronic Stylance incorporava soluções práticas para a época. O seu motor a gasolina de 1781 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades era um avanço em conforto, permitindo ao condutor escolher entre um modo totalmente automático ou um controlo sequencial das marchas. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, assim como uma suspensão McPherson no eixo dianteiro que contribuía para uma boa estabilidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No segmento dos monovolumes, o SEAT Alhambra enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Sharan, com o qual partilhava plataforma, o Ford Galaxy, o Renault Espace e o Chrysler Voyager. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Alhambra destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e a fiabilidade mecânica do grupo VAG. O seu motor de 150 CV colocava-o numa posição intermédia em termos de prestações, enquanto o seu espaço interior e a versatilidade dos seus bancos eram argumentos de peso face aos seus rivais.
Conclusão
O SEAT Alhambra 1.8 20VT 150 CV Tiptronic Stylance de 2000 foi um monovolume que soube conquistar as famílias que procuravam espaço, conforto e fiabilidade. O seu design funcional, o seu motor equilibrado e a sua transmissão automática tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens. Embora o seu consumo pudesse ser elevado, a sua versatilidade e a sensação de segurança que transmitia tornavam-no uma opção muito atraente no seu segmento. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido e deixava uma marca positiva naqueles que o desfrutaram.