Especificaciones y análisis del Santana 300
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1379kg
Preço
19,322€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
42 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Santana 300 JLX Metal Top · 90 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Santana 300 JLX Metal Top de 2005 é um veículo que evoca a essência da aventura e da robustez. Com a sua carroçaria de 3 portas e um motor diesel de 90 CV, este todo-o-terreno apresenta-se como uma opção para quem procura um carro com carácter e capacidade para enfrentar terrenos difíceis. O seu design, embora funcional, não deixa de ter um encanto particular que o distingue na paisagem automóvel.
Experiência de condução
Ao volante do Santana 300, a sensação é de controlo e solidez. A direção, embora de recirculação de esferas, oferece uma ligação direta com o terreno, transmitindo cada irregularidade. O motor diesel, com os seus 90 CV e 215 Nm de binário, empurra com determinação desde baixas rotações, tornando cada aceleração uma experiência gratificante. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra as imperfeições do caminho com uma firmeza que inspira confiança, especialmente fora do asfalto. A tração AWD assegura uma aderência excecional, permitindo explorar caminhos que outros veículos só poderiam sonhar. É um carro que te faz sentir parte da aventura, um companheiro fiel em cada expedição.
Design e estética
O design do Santana 300 JLX Metal Top é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e funcionais, com uma carroçaria de 3 portas, refletem o seu propósito todo-o-terreno. A altura ao solo e os pneus de perfil alto (205/70 R15) não são apenas estéticos, mas também cruciais para o seu desempenho fora de estrada. O interior, embora simples, foi concebido para ser prático e resistente, com materiais que suportam o uso intensivo. Cada elemento, desde os faróis aos para-choques, contribui para uma imagem de durabilidade e capacidade, sem artifícios desnecessários. É um design que prioriza a função, mas que não renuncia a uma estética que evoca a liberdade e a exploração.
Tecnologia e características
No coração do Santana 300 JLX Metal Top bate um motor diesel de 1.560 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, que entrega 90 CV a 4.000 rpm e um binário de 215 Nm a 1.750 rpm. Este propulsor, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração integral (AWD), permite uma gestão ótima da potência em qualquer situação. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno, com uma suspensão bem calibrada e travões de disco dianteiros que garantem uma paragem segura. O seu consumo combinado de 5,7 l/100km e emissões de 149 g/km de CO2 posicionam-no como um veículo eficiente para o seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Santana 300 JLX Metal Top enfrentava rivais como o Suzuki Jimny ou o Lada Niva, veículos que partilhavam a sua filosofia de todo-o-terreno puro e sem concessões. Face a eles, o Santana oferecia uma proposta similar em termos de robustez e capacidade off-road, destacando-se pelo seu motor diesel e o seu design distintivo. Embora não competisse em luxo ou tecnologia com SUVs mais orientados para o asfalto, o seu nicho de mercado era o daqueles que procuravam um companheiro fiável para a aventura, um carro que não temesse sujar-se e que pudesse levá-los aos lugares mais recônditos.
Conclusão
O Santana 300 JLX Metal Top de 2005 é mais do que um simples carro; é uma declaração de princípios. É um veículo para aqueles que valorizam a autenticidade, a capacidade todo-o-terreno e a fiabilidade mecânica acima das modas passageiras. O seu design robusto, o seu motor diesel eficiente e a sua tração integral tornam-no um companheiro ideal para a aventura, capaz de enfrentar os desafios do caminho com uma determinação inabalável. É um carro que te convida a explorar, a viver experiências e a desfrutar da liberdade que só um verdadeiro todo-o-terreno pode oferecer. Uma escolha com carácter para espíritos aventureiros.