Especificaciones y análisis del Santana 300
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1369kg
Preço
16,555€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
42 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Santana 300 Lujo techo lona · 90 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Santana 300 de 2005, na sua versão Lujo com teto de lona, é um veículo que evoca uma conexão direta com a aventura e a liberdade. Com o seu motor diesel de 90 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção robusta e sem pretensões para aqueles que procuram escapar do asfalto e explorar caminhos menos percorridos. O seu preço de 16.555 € em 2007 posicionava-o como uma alternativa acessível para os amantes do todo-o-terreno.
Experiência de condução
Conduzir o Santana 300 é uma experiência visceral. O motor diesel de 1.6 litros, com os seus 90 CV e 215 Nm de binário a baixas rotações, oferece uma resposta contundente, ideal para superar obstáculos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite-lhe sentir cada mudança, cada conexão com a mecânica. A tração AWD infunde confiança em terrenos difíceis, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, lembra-lhe que está ao volante de um autêntico todo-o-terreno, com as suas virtudes e as suas limitações em estrada. A velocidade máxima de 160 km/h é mais do que suficiente para o seu propósito, e o consumo combinado de 5.7 l/100km é surpreendentemente eficiente para um veículo destas características. É um carro que o faz sentir parte da paisagem, não apenas um observador.
Design e estética
O design do Santana 300 é puramente funcional e honesto. As suas linhas são simples, robustas e sem adornos desnecessários, refletindo o seu propósito de ser um veículo de trabalho e aventura. A carroçaria de 3 portas e o teto de lona conferem-lhe um encanto rústico e uma versatilidade que convida a desfrutar do ar livre. As dimensões compactas, com 3672 mm de comprimento e 1630 mm de largura, tornam-no ágil em espaços reduzidos e em trilhos estreitos. É um design que prioriza a durabilidade e a capacidade todo-o-terreno sobre a estética refinada, e é precisamente aí que reside o seu apelo.
Tecnologia e características
A tecnologia do Santana 300 é simples e eficaz, centrada na fiabilidade e na funcionalidade. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia comprovada que oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência. A tração total permanente é um pilar fundamental da sua capacidade todo-o-terreno, garantindo aderência nas condições mais exigentes. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos modernos, a sua simplicidade é uma vantagem em ambientes remotos, onde a facilidade de reparação é crucial. É uma tecnologia que o conecta com a condução pura e sem filtros.
Concorrência
No seu segmento e época, o Santana 300 enfrentava rivais como o Suzuki Jimny ou o Lada Niva, veículos que também apostavam na robustez e na capacidade todo-o-terreno sem grandes luxos. Em comparação com eles, o Santana oferecia uma proposta semelhante, com um foco na durabilidade e na simplicidade mecânica, o que o tornava atraente para um público que valorizava a funcionalidade acima de tudo. A sua origem espanhola dava-lhe um toque distintivo no mercado.
Conclusão
O Santana 300 Lujo teto de lona é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É o companheiro perfeito para aqueles que anseiam por aventura, liberdade e conexão com a natureza. A sua robustez, a sua capacidade todo-o-terreno e o seu design sem pretensões tornam-no um veículo com alma, capaz de o levar a lugares onde outros só podem sonhar. É um carro que o convida a viver experiências inesquecíveis, a sentir o vento no rosto e a deixar para trás o stress da cidade. Uma joia para os puristas do todo-o-terreno.