Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
220CV
Torque
350Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1725kg
Preço
37,500€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
515 L
70 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Linear 2.0T 220 CV BioPower (2010-2012)
Descrição geral
O Saab 9-5 de 2010, em sua versão Sedã Linear 2.0T 220 CV BioPower, representa a última geração do sedã sueco, um carro que buscava manter a essência da marca em um mercado cada vez mais competitivo. Com um motor de 220 CV capaz de funcionar com gasolina ou etanol, este modelo oferecia uma proposta diferente e um toque de exclusividade que o distinguia de seus rivais. Seu preço de 37.500 euros em 2011 o posicionava no segmento premium, buscando atrair aqueles que valorizavam a originalidade e a engenharia distintiva da Saab.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-5, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0T de 220 CV, com sua disposição dianteira transversal e tração dianteira, oferece uma resposta enérgica, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. No entanto, seu peso de 1725 kg e suas dimensões (5008 mm de comprimento) o fazem sentir mais como um cruzador de estrada do que como um esportivo ágil, embora sua direção de pinhão e cremalheira ofereça boa precisão. O consumo combinado de 8,2 l/100km, embora razoável para sua potência, pode ser um fator a considerar.
Design e estética
O design do Saab 9-5 de 2010 é uma evolução da estética clássica da marca, com linhas mais modernas e fluidas, mas mantendo elementos distintivos. Sua carroceria sedã de 4 portas e 5 lugares projeta uma imagem elegante e robusta. A frente, com seus faróis característicos e a grade distintiva, confere-lhe uma personalidade única. A traseira, com uma queda suave do teto, contribui para uma silhueta aerodinâmica. No interior, a disposição dos comandos e a qualidade dos materiais buscam criar um ambiente acolhedor e funcional, com um toque da aviação que sempre caracterizou a Saab. O porta-malas de 515 litros é amplo e prático para viagens longas.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Saab 9-5 de 2010 incorporava soluções interessantes para sua época. O motor 2.0T de 220 CV com injeção direta, turbo e intercooler, e a capacidade de funcionar com BioPower (etanol), destacava-se por sua eficiência e seu compromisso com o meio ambiente. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um controle preciso. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução que se veem hoje em dia, seu equipamento de série incluía elementos de segurança e conforto esperados em seu segmento. A suspensão independente em ambos os eixos e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um bom comportamento dinâmico e uma frenagem eficaz. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 contribuíam para a estabilidade e a aderência.
Concorrência
Na sua época, o Saab 9-5 competia no segmento dos sedãs premium com modelos como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Volvo S80. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa mais distintiva e menos convencional, apelando a um público que buscava algo diferente. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer uma imagem de maior prestígio ou uma gama de motores mais ampla, o Saab se defendia com sua personalidade única, seu foco na segurança e seu conforto de rodagem. O Volvo S80 era talvez seu rival mais direto em termos de filosofia e origem, compartilhando um foco na segurança e no design escandinavo.
Conclusão
O Saab 9-5 de 2010 foi um carro com um charme especial, um sedã que tentou manter viva a chama de uma marca icônica. Oferecia um equilíbrio entre desempenho, conforto e um design distintivo, com a particularidade de seu motor BioPower. Embora seu consumo de combustível não fosse o mais baixo e sua agilidade não fosse a de um esportivo, sua solidez e seu caráter o tornavam uma opção interessante para aqueles que buscavam algo além do convencional. Lamentavelmente, seu lançamento coincidiu com os últimos anos da marca, o que o torna um objeto de desejo para os entusiastas da Saab e um testemunho de uma engenharia diferente.