Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
190CV
Torque
400Nm
Consumo
-l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
43,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
515 L
70 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 190 CV XWD (2010-2011)
Descrição geral
O Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 190 CV XWD de 2010 é um sedã que incorpora a essência da marca sueca: distinção, segurança e um toque de individualidade. Este modelo, com seu motor diesel de 190 CV e tração integral, prometia uma experiência de condução robusta e refinada, ideal para quem buscava algo além do convencional no segmento dos sedãs de luxo.
Experiência de condução
Ao volante, o Saab 9-5 oferecia uma sensação de solidez e equilíbrio. O motor 2.0TiD de 190 CV, embora diesel, entregava sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações respeitáveis para seu tamanho (0 a 100 km/h em 9,2 segundos) e uma velocidade máxima de 220 km/h. A tração integral XWD proporcionava uma aderência excepcional, especialmente em condições adversas, transmitindo grande confiança ao motorista. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, estava bem equilibrada para oferecer conforto em viagens longas sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção, embora seu tipo não seja especificado, contribuía para uma condução precisa e segura. Era um carro que convidava a devorar quilômetros com uma sensação de controle e bem-estar.
Design e estética
O design do Saab 9-5 de 2010 era uma evolução da estética clássica da marca, com linhas mais modernas e fluidas, mas mantendo a inconfundível silhueta Saab. Sua carroceria sedã de 5008 mm de comprimento, 1868 mm de largura e 1456 mm de altura lhe conferia uma presença imponente e elegante. Detalhes como os faróis distintivos e a grade frontal lhe davam um caráter único. No interior, a disposição do painel e os materiais utilizados refletiam a filosofia de design escandinavo: funcional, ergonômico e com um toque de luxo discreto. Os assentos, projetados para oferecer o máximo conforto em viagens longas, eram uma marca registrada da Saab.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Saab 9-5 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.0TiD de 190 CV contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava a entrega de potência e a eficiência. A tração integral XWD era um sistema sofisticado que distribuía a força entre as rodas para maximizar a tração. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento específicos, a Saab sempre se caracterizou por integrar tecnologias intuitivas e orientadas ao motorista. A segurança era uma prioridade, com freios a disco ventilados na frente e discos atrás, e uma estrutura de chassi robusta.
Concorrência
No segmento dos sedãs premium, o Saab 9-5 competia com modelos do porte do Audi A6, BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E e Volvo S80. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa mais exclusiva e menos vista, com foco na segurança, ergonomia e um design distintivo que apelava a um público que valorizava a originalidade e a engenharia sueca. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer uma imagem mais esportiva ou um maior desdobramento tecnológico em alguns aspectos, o Saab se distinguia por sua personalidade única e seu conforto de rodagem.
Conclusão
O Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 190 CV XWD de 2010 foi um carro com um charme especial, um sedã que combinava a potência de um motor diesel eficiente com a segurança da tração integral e o conforto de um interior bem projetado. Representava a última grande aposta da Saab no segmento dos sedãs de luxo, um carro que, apesar das dificuldades da marca, deixou uma marca por seu caráter distintivo e seu compromisso com a engenharia. É um veículo para aqueles que apreciam a singularidade e a qualidade de construção, um verdadeiro 'carro de motorista' com um toque escandinavo.