Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 190 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

190CV

Torque

400Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Preço

41,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

515 L

Tanque

70 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas515 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 190 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD de 190 CV, lançado em 2010, representa a última grande aposta da marca sueca no segmento das berlinas de luxo. Com uma estética que evoca a tradição aeronáutica da Saab e um motor diesel potente, este modelo procurava combinar a elegância escandinava com um desempenho eficiente. Apesar da sua ambição, chegou num momento complicado para a empresa, tornando-se um canto de cisne para uma marca amada por muitos.

Experiência de condução

Ao volante, o Saab 9-5 2.0TiD de 190 CV oferecia uma experiência de condução distintiva. O seu motor diesel, com 190 CV e 400 Nm de binário, proporcionava uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, o que permitia ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A velocidade máxima de 230 km/h confirmava o seu talante viajante. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 296 mm no eixo dianteiro, asseguravam um comportamento dinâmico equilibrado e uma travagem eficaz. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa ligação com a estrada. O consumo combinado de 6,1 l/100km era razoável para o seu tamanho e potência, tornando as viagens longas uma experiência agradável e económica. O habitáculo, espaçoso e bem insonorizado, contribuía para uma sensação de conforto e segurança, típica da filosofia Saab.

Design e estética

O design do Saab 9-5 de 2010 era uma evolução audaciosa da estética clássica da marca, fundindo linhas limpas e elegantes com uma presença imponente. Com 5008 mm de comprimento, 1868 mm de largura e 1466 mm de altura, a sua silhueta era alongada e aerodinâmica, evocando a herança aeronáutica da Saab. A grelha frontal, os faróis distintivos e a característica 'janela de cabine' no pilar C davam-lhe uma personalidade única. O interior, embora sóbrio, destacava-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e detalhes que recordavam a aviação, como o 'Night Panel'. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 complementavam a sua imagem sofisticada e robusta.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Saab 9-5 2.0TiD de 2010 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1956 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades geria eficazmente os 190 CV e 400 Nm de binário. Embora não dispusesse de Start&Stop, o seu consumo e emissões de CO2 (164 g/km) eram competitivos. No chassis, a suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco garantiam um bom controlo. O habitáculo oferecia um sistema de infoentretenimento intuitivo e uma instrumentação clara, mantendo a filosofia da Saab de priorizar a funcionalidade e a segurança.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas premium, o Saab 9-5 2.0TiD de 190 CV enfrentava pesos pesados como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Também competia com modelos como o Volvo S80 e o Volkswagen Passat CC. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa distintiva, com um design menos convencional e um enfoque na segurança e na ergonomia que o diferenciava. O seu motor diesel era comparável em desempenho às opções dos seus rivais, e o seu preço de 41.000 € posicionava-o de forma competitiva, embora a imagem de marca dos seus concorrentes alemães fosse mais consolidada.

Conclusão

O Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD de 190 CV de 2010 é um carro que, apesar das circunstâncias adversas da sua marca, deixou uma marca. Representa a culminação da filosofia Saab: um design único, uma engenharia sólida e um enfoque na segurança e no conforto. É uma berlina elegante, potente e eficiente, ideal para quem procura algo diferente das opções mais comuns do mercado premium. O seu legado é o de um carro com caráter, que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante e um toque de exclusividade. É um testemunho do que a Saab foi capaz de criar, mesmo nos seus momentos mais difíceis.