Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
160CV
Torque
350Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1750kg
Preço
38,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
515 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TiD 160 CV Aut. (2010-2012)
Descrição geral
O Saab 9-5 de 2010, na sua versão Sedã Linear 2.0TiD de 160 CV com transmissão automática, representa a essência de uma marca que sempre buscou a distinção. Com um preço de 38.100 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma alternativa premium, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e conforto, embora com um consumo combinado de 6,8 l/100km e emissões de 179 g/km de CO2 que lhe conferem a etiqueta ambiental B.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-5, a sensação é de solidez e estabilidade. O seu motor diesel de 160 CV, com 350 Nm de binário desde as 1750 rpm, oferece uma resposta contundente, especialmente em recuperações. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos não o torne um desportivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades, proporcionando uma viagem confortável. A direção, de cremalheira, transmite confiança, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguram uma travagem eficaz. É um carro para desfrutar de longas viagens, onde a sua estabilidade e o isolamento acústico se tornam patentes.
Design e estética
O design do Saab 9-5 de 2010 é inconfundivelmente Saab, com linhas que evocam a herança aeronáutica da marca. A sua carroçaria sedã de 5008 mm de comprimento, 1868 mm de largura e 1466 mm de altura, confere-lhe uma presença imponente e elegante. A grelha frontal, os faróis distintivos e a silhueta fluida diferenciam-no dos seus concorrentes. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e detalhes que reforçam o seu caráter premium. A bagageira de 515 litros é generosa, adequada para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Saab 9-5 monta um motor diesel de 1956 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 160 CV a 4000 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades é um elemento chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, o seu chassis robusto e o seu design pensado para a segurança passiva tornam-no um veículo fiável. A tecnologia centra-se na eficiência do motor e no conforto da condução.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-5 competia com berlinas premium como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Face a eles, o Saab oferecia uma proposta mais singular e menos convencional, com um design distintivo e um enfoque na segurança e no conforto. Embora não alcançasse os números de vendas dos seus rivais alemães, a sua exclusividade e o seu caráter tornavam-no atraente para aqueles que procuravam algo diferente. Outros concorrentes poderiam ser o Volvo S80 ou o Lexus GS, todos eles com um enfoque no luxo e na qualidade de rodagem.
Conclusão
O Saab 9-5 Sedã Linear 2.0TiD de 160 CV Aut. de 2010 é um carro com alma, uma berlina que destila personalidade e um encanto particular. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção interessante para quem valoriza a distinção e a qualidade. Embora a marca Saab já não exista, este modelo continua a ser um testemunho da sua engenharia e da sua visão única do automóvel. É um carro para desfrutar, para viajar com estilo e para aqueles que apreciam a herança de uma marca lendária.