Saab 9-5 Sedán 2.3 t Linear Sport · 185 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

185CV

Torque

280Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

212g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Preço

36,830

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

75 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Sedán 2.3 t Linear Sport · 185 CV (2005-2008)

Descrição geral

O Saab 9-5 Sedan 2.3 t Linear Sport de 2006 é um sedã que incorpora a essência da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Com seu motor a gasolina de 185 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada e prazerosa, ideal para quem busca algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5, a sensação é de solidez e controle. O motor turbo de 2.3 litros entrega sua potência de maneira suave, mas contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma conexão direta com a estrada, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas, com um habitáculo bem insonorizado e uma ergonomia pensada para o condutor.

Design e estética

O design do Saab 9-5 de 2006 é atemporal e elegante, com linhas que evocam a herança aeronáutica da marca. Sua silhueta sedã é clássica, mas detalhes como a grade frontal, os faróis e as rodas de 16 polegadas lhe conferem uma personalidade única. No interior, a funcionalidade se une à qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição intuitiva dos controles. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, mesmo em viagens longas. É um design que, sem ser ostentoso, irradia uma sofisticação discreta e duradoura.

Tecnologia e características

Embora o Saab 9-5 de 2006 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, na sua época oferecia soluções avançadas. Seu motor a gasolina de 2.3 litros com turbo e intercooler é um exemplo de engenharia eficiente, entregando 185 CV e 280 Nm de torque desde baixas rotações. A injeção indireta e o cabeçote de alumínio contribuem para seu desempenho. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo incorpora elementos como freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de estabilizadores em ambos os eixos para maior estabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e precisa, complementando a experiência de condução.

Concorrência

Em seu segmento, o Saab 9-5 Sedan competia com sedãs premium da época como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E ou o Audi A6. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais individualista, destacando-se por seu foco na segurança, seu design distintivo e uma experiência de condução que priorizava o conforto e a suavidade. Embora talvez não alcançasse a esportividade de alguns de seus rivais alemães, sua personalidade única e sua confiabilidade o tornavam uma opção muito atraente para um público que valorizava a originalidade e a qualidade.

Conclusão

O Saab 9-5 Sedan 2.3 t Linear Sport de 2006 é um carro com alma, um sedã que oferece uma combinação excepcional de conforto, segurança e um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e as viagens longas. Seu design atemporal e seu foco na qualidade de construção o tornam um clássico moderno. É um veículo para aqueles que apreciam a engenharia bem feita e um estilo que se desmarca do convencional, um carro que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e distintiva.