Saab 9-5 Sedán 2.0t BioPower Vector · 179 CV (2008-2009)

2006
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

179CV

Torque

280Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

204g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

-kg

Preço

38,643

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o etanol

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

75 L

Potência

132 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima179 CV / 132 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina o etanol
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Sedán 2.0t BioPower Vector · 179 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Saab 9-5 Sedan 2.0t BioPower Vector de 2006 é um sedã que incorpora a essência da marca sueca: inovação, segurança e um toque de distinção. Com seu motor BioPower, este modelo não só oferecia um desempenho notável, mas também uma consciência ecológica à frente de seu tempo, capaz de funcionar com gasolina ou etanol. Seu preço de 38.643 € na época o posicionava como uma opção premium para aqueles que buscavam algo diferente no segmento de sedãs.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5, a sensação é de solidez e controle. Seu motor de 179 CV, com um torque de 280 Nm a 2500 rpm, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h, números que, embora não sejam de tirar o fôlego, são mais do que suficientes para uma viagem prazerosa e segura. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, garantem boa aderência e uma condução confortável, absorvendo as irregularidades da estrada com aplomb. A direção, embora seu tipo não seja especificado, contribui para uma experiência de direção previsível e gratificante, típica da Saab.

Design e estética

O design do Saab 9-5 é inconfundivelmente Saab. Suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que combina esportividade e sobriedade, o fazem se destacar. A grade frontal, os faróis característicos e a parte traseira com suas lanternas integradas, tudo contribui para uma estética atemporal. No interior, a funcionalidade e a ergonomia são chave, com um painel de instrumentos orientado para o motorista e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de robustez e conforto. Embora o design interior não seja detalhado, a filosofia da Saab sempre foi criar um habitáculo que fosse tanto prático quanto acolhedor.

Tecnologia e características

A tecnologia do Saab 9-5 de 2006 focava na segurança e eficiência. O motor 2.0t BioPower é um exemplo claro disso, permitindo o uso de etanol, um combustível mais sustentável. A injeção indireta, o turbo e o intercooler otimizavam o desempenho do motor de quatro cilindros. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e embora os sistemas específicos não sejam mencionados, é de se esperar que contasse com um equipamento completo para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferecia um controle direto sobre a potência do motor.

Concorrência

Em seu segmento, o Saab 9-5 competia com sedãs premium como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E ou o Audi A6. Em comparação com eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais individualista, um foco na segurança e uma proposta de valor diferente, especialmente com sua tecnologia BioPower. Embora talvez não atingisse os números de vendas de seus rivais alemães, o 9-5 atraía um público que valorizava a originalidade e a engenharia sueca.

Conclusão

O Saab 9-5 Sedan 2.0t BioPower Vector de 2006 é um carro com alma, um sedã que oferecia uma combinação única de desempenho, segurança e uma consciência ecológica à frente de seu tempo. Seu design distintivo e seu foco na experiência de direção o tornam um clássico moderno. Para aqueles que buscam um carro com caráter e uma rica história de inovação, o 9-5 continua sendo uma opção fascinante, um testemunho da engenharia sueca que, apesar dos percalços da marca, continua relevante.