Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
220CV
Torque
310Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Preço
42,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
75 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 Sedán 2.3T Ecopower (220 CV) Vector Aut. · 220 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Saab 9-5 Sedan 2.3T Ecopower de 220 CV, na sua versão Vector e com transmissão automática, representa a essência da engenharia sueca do início dos anos 2000. Um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de distinção e um foco particular na segurança e no conforto. O seu motor turboalimentado de 2.3 litros, com 220 CV, promete uma experiência de condução dinâmica e refinada, característica da marca.
Experiência de condução
Ao volante deste Saab, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.3T Ecopower entrega a sua potência de forma linear e contundente, especialmente a partir das 1900 rpm, onde os 310 Nm de binário se fazem notar. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida da sua classe, oferece transições suaves que contribuem para uma viagem relaxada. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar uma pisada firme. A direção, embora não se especifique o seu tipo, é percebida como precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva. Acelera de 0 a 100 km/h em 8.7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 230 km/h, números respeitáveis para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Saab 9-5 Sedan é intemporal e distintivo. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que evoca a aerodinâmica de um avião, diferenciam-no dos seus concorrentes. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, com o logótipo da Saab, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, a ergonomia é fundamental, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma instrumentação clara e funcional. Os materiais, embora não sejam os mais luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade, com um foco na funcionalidade e no conforto. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 W conferem-lhe uma presença robusta e desportiva.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Saab 9-5 de 2002 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor 2.3T Ecopower, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Embora não dispusesse de Start/Stop, a sua tecnologia de motorização estava na vanguarda. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros que garantiam uma paragem eficaz. A suspensão, com barras estabilizadoras em ambos os eixos, contribuía para uma excelente estabilidade em estrada. O habitáculo, com 5 lugares e uma bagageira de 500 litros, oferecia uma grande versatilidade e espaço para os ocupantes e a sua bagagem.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-5 Sedan competia com modelos de prestígio como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais individualista, um foco na segurança e um design distintivo. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma maior variedade de motores ou um equipamento mais luxuoso em algumas versões, o Saab destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor turbo e a sua inconfundível personalidade sueca.
Conclusão
O Saab 9-5 Sedan 2.3T Ecopower de 220 CV é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo com caráter, conforto e um toque de exclusividade. O seu motor potente e refinado, combinado com uma suspensão equilibrada e um design intemporal, tornam-no um clássico moderno. É um carro para desfrutar de viagens longas, com uma sensação de segurança e bem-estar que poucos veículos da sua época podiam igualar. Um verdadeiro Saab, com tudo o que isso implica.