Saab 9-5 Aero 2.3 TS Aut. · 230 CV (2000-2001)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

230CV

Torque

350Nm

Consumo

9.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

246km/h

Peso

1520kg

Preço

40,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

75 L

Potência

169 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima230 CV / 169 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Aero 2.3 TS Aut. · 230 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Saab 9-5 Aero 2.3 TS Aut. de 2000 é um sedã que incorpora a essência da engenharia sueca, oferecendo uma combinação de desempenho, segurança e um design distinto. Este modelo, com seu motor de 230 CV e transmissão automática, prometia uma experiência de condução emocionante e confortável, ideal para quem buscava algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5 Aero, a sensação é de controle e potência. O motor 2.3 TS turboalimentado entrega seus 230 CV com uma suavidade surpreendente, mas com uma contundência que se sente em cada aceleração. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função com transições fluidas. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, e os freios a disco ventilados de 306 mm na frente, juntamente com os de disco de 286 mm atrás, proporcionam uma estabilidade e segurança notáveis. Uma velocidade máxima de 246 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos falam de um carro com um espírito esportivo, mas sempre mantendo a elegância e o conforto que se espera de um Saab. O consumo combinado de 9,9 l/100km é razoável para a época e a potência do veículo.

Design e estética

O design do Saab 9-5 Aero é inconfundivelmente sueco, com linhas limpas e uma estética funcional que não renuncia à elegância. Seus 4808 mm de comprimento, 1792 mm de largura e 1497 mm de altura lhe conferem uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade de seus materiais, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. O porta-malas de 500 litros é generoso, o que o torna um carro prático para viagens longas. Cada detalhe, desde a disposição do painel até os assentos, é pensado para o conforto e a segurança do motorista e dos passageiros.

Tecnologia e características

No ano 2000, o Saab 9-5 Aero incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor 2.3 TS com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. Embora a transmissão automática de 4 velocidades possa parecer modesta hoje em dia, na sua época oferecia uma condução relaxada e sem esforço. A tração dianteira (FWD) e um chassi bem equilibrado contribuíam para uma experiência de condução segura e previsível. Os pneus 225/45 R17 em ambos os eixos, montados sobre rodas de 7 x 17 polegadas, asseguravam uma boa aderência e uma estética esportiva. A direção assistida e os sistemas de frenagem avançados eram padrão, refletindo o compromisso da Saab com a segurança.

Concorrência

Em seu segmento, o Saab 9-5 Aero competia com sedãs premium de marcas como BMW, Mercedes-Benz e Audi. Modelos como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E ou o Audi A6 eram seus principais concorrentes. No entanto, o Saab se distinguia por seu foco na segurança, seu design único e seu caráter um tanto excêntrico, que atraía um público que buscava algo diferente das opções alemãs mais convencionais. Oferecia uma alternativa com um toque de exclusividade e uma personalidade própria.

Conclusão

O Saab 9-5 Aero 2.3 TS Aut. de 2000 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a filosofia da Saab de combinar inovação, segurança e um design atemporal. Apesar dos anos, continua sendo um veículo que evoca paixão e nostalgia, um verdadeiro clássico moderno para aqueles que apreciam a engenharia sueca e uma experiência de condução distintiva. É um carro que, sem dúvida, deixa sua marca.