Especificaciones y análisis del Saab 9-3X
Potência
209CV
Torque
300Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1735kg
Preço
43,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
477 L
61 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3X 2.0T XWD · 209 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Saab 9-3X 2.0T XWD de 2009 é uma proposta audaciosa e distintiva, um veículo que ousa ser diferente em um mar de opções convencionais. Com sua estética aventureira e sua tração integral, este modelo busca conquistar aqueles que valorizam a individualidade e a capacidade de enfrentar caminhos menos trilhados, sem renunciar à elegância e ao conforto que caracterizam a marca sueca. É um carro que convida à exploração, tanto na estrada quanto no espírito.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3X, a sensação é de solidez e controle. O motor 2.0T de 209 CV, combinado com a tração integral XWD, oferece uma resposta enérgica e segura, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção, embora não se especifique seu tipo, contribui para uma experiência de condução precisa e gratificante, fazendo com que cada viagem seja uma aventura prazerosa e controlada.
Design e estética
O design do Saab 9-3X é inconfundivelmente Saab, mas com um toque robusto e aventureiro. Seus 4690 mm de comprimento e 1573 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. Os detalhes estéticos, como os para-lamas alargados e as proteções inferiores, sugerem sua capacidade de sair do asfalto, enquanto as rodas de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 reforçam seu caráter off-road. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 477 litros, mantém a ergonomia e a qualidade de materiais típicas da marca, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Saab 9-3X encontramos um motor a gasolina de 1998 cc, com quatro cilindros e 16 válvulas, que entrega 209 CV a 5300 rpm e um torque de 300 Nm a 2500 rpm. A injeção indireta, o turbo e o intercooler otimizam seu desempenho. A tração integral XWD, uma das joias da coroa da Saab, distribui a potência de maneira inteligente entre as rodas, garantindo uma aderência excepcional em diversas condições. A transmissão manual de seis velocidades permite um controle preciso sobre a entrega de potência, enquanto o chassi, com suspensão independente em ambos os eixos e barras estabilizadoras, assegura uma dinâmica de condução refinada.
Concorrência
Em seu segmento, o Saab 9-3X enfrentava concorrentes como o Audi A4 Allroad, o Volvo XC70 ou até mesmo o Subaru Outback. Embora esses rivais oferecessem propostas semelhantes em termos de tração integral e estética aventureira, o Saab se distinguia por seu foco único no design aeronáutico, seu caráter mais exclusivo e uma experiência de condução que, para muitos, resultava mais autêntica e menos previsível do que a de seus homólogos alemães ou japoneses. Seu preço de 43.000 euros o posicionava como uma alternativa premium e diferenciada.
Conclusão
O Saab 9-3X 2.0T XWD é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a essência da Saab: inovação, segurança e um design que desafia o convencional. Embora seu consumo combinado de 8,1 l/100km e suas emissões de 186 g/km de CO2 o situem na categoria C da DGT, seu desempenho, sua capacidade off-road e sua inegável personalidade o tornam uma opção fascinante para aqueles que buscam um veículo com alma. É um carro para desfrutar, para explorar e para lembrar que a originalidade continua sendo um valor no mundo automotivo.