Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
220CV
Torque
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1540kg
Preço
36,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
61 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 220 CV Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin de 2011 é um sedã que incorpora a essência da marca sueca, oferecendo uma combinação de design distinto, conforto e um desempenho surpreendente. Com seu motor 2.0t de 220 CV e transmissão automática, este modelo se posiciona como uma opção interessante para quem busca algo diferente no segmento de sedãs premium.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Griffin, a sensação é de solidez e controle. O motor de 220 CV entrega sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, o que é respeitável para seu tamanho e peso. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, oferece um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado e assentos confortáveis que tornam as viagens longas muito prazerosas. A caixa de câmbio automática de 6 velocidades funciona com suavidade, embora não seja a mais rápida em suas transições. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para a potência que oferece.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin é inconfundivelmente Saab. Suas linhas fluidas e elegantes, com aquela característica grade e os faróis que se estendem para as laterais, conferem-lhe uma personalidade única. Apesar de ser um modelo de 2011, sua estética continua atraente e atemporal. O interior, embora sóbrio, é bem acabado com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o motorista, com o console central orientado para ele. Detalhes como o 'Night Panel' e a localização da chave de ignição entre os assentos são acenos à tradição da marca que os entusiastas apreciam.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Saab 9-3 Griffin de 2011 incorpora elementos que, para sua época, eram avançados. O motor 2.0t com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para o conforto da condução. No interior, embora não conte com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos carros modernos, oferece um sistema de som de qualidade e um climatizador bizona que garante o conforto dos ocupantes. A segurança passiva e ativa também estava à altura do esperado em um veículo premium de seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Saab 9-3 Sport Sedan Griffin competia com sedãs premium como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia diferente, apostando na originalidade e em um enfoque mais centrado no conforto e na segurança, sem renunciar a um bom desempenho. Embora talvez não alcançasse a esportividade pura de alguns de seus rivais alemães, sua proposta era muito atraente para um público que buscava algo além do convencional.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t de 220 CV é um carro com alma, um sedã que oferece uma experiência de condução prazerosa e um design que continua a atrair olhares. É um veículo para aqueles que valorizam a individualidade, o conforto nas viagens e um desempenho mais do que suficiente. Apesar do desaparecimento da marca, este modelo continua sendo um testemunho da engenharia e do design suecos, um carro que, bem mantido, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.