Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
163CV
Torque
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1515kg
Preço
34,350€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
61 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 163 CV Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin de 2011 é um veículo que evoca uma sensação de nostalgia e exclusividade. Com seu motor 2.0t de 163 CV e transmissão automática, este sedã sueco apresenta-se como uma opção distinta para aqueles que buscam algo além do convencional. Seu design atemporal e seu foco na segurança e no conforto o tornam um carro com um charme particular, apesar de sua idade.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3, a experiência é suave e refinada. O motor de 163 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um torque de 320 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. No entanto, não espere uma agilidade esportiva; este Saab prioriza o conforto e a estabilidade. A direção assistida hidraulicamente oferece um bom feedback, conectando o motorista à estrada de uma maneira que muitos carros modernos perderam. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para um carro de seu tamanho e época, embora na cidade possa subir para 11,9 l/100km.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin é inconfundivelmente Saab. Suas linhas limpas e elegantes, com uma silhueta que resistiu ao teste do tempo, conferem-lhe uma presença sóbria mas distinta. A grade frontal, os faróis e a característica 'cauda de pato' na parte traseira são elementos que o identificam instantaneamente. O interior, embora não seja o mais moderno, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade de seus materiais. Os assentos são confortáveis e oferecem um bom suporte, e a disposição dos controles é intuitiva, com o famoso 'Night Panel' que permite desligar a iluminação do painel para reduzir distrações. As dimensões de 4647 mm de comprimento, 1762 mm de largura e 1450 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2675 mm, proporcionam um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 425 litros, suficiente para a bagagem de uma família.
Tecnologia e características
Em 2011, o Saab 9-3 Griffin incorporava uma tecnologia sólida para seu segmento. O motor a gasolina 2.0t com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com seu bloco e cabeçote de alumínio, era um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia um funcionamento suave e confiável. Em termos de segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com uma estrutura robusta e múltiplos airbags. Embora careça das ajudas avançadas à condução dos carros atuais, seu equipamento de série incluía elementos como controle de estabilidade e tração. Os freios a disco ventilados dianteiros de 285 mm e os traseiros de 292 mm garantiam uma frenagem eficaz. A direção assistida hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferecia uma sensação de controle muito apreciada pelos puristas.
Concorrência
Na sua época, o Saab 9-3 Sport Sedan Griffin competia no segmento das berlinas premium com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa mais excêntrica e menos comum, com um foco na segurança e no conforto que o diferenciava. Embora talvez não alcançasse o dinamismo de um BMW ou o refinamento interior de um Audi, sua personalidade única e seu design escandinavo atraíam um público que buscava algo diferente. Também enfrentava rivais como o Volvo S60, com o qual compartilhava uma filosofia similar de segurança e design nórdico.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin de 2011 é um carro com alma, uma peça da história automotiva que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante. Sua combinação de conforto, segurança e um design atemporal o tornam uma opção interessante para aqueles que valorizam a individualidade e a engenharia sueca. Embora seu consumo e desempenho não sejam os mais avançados em comparação com os padrões atuais, seu charme e seu caráter o fazem se destacar. É um carro para desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo, um verdadeiro clássico moderno que continua a cativar seus proprietários.