Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 130 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1580kg

Preço

28,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 130 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD de 130 CV, um modelo que viu a luz em 2011, representa a essência de uma marca com um legado único. Este sedã, com o seu motor diesel de 131 CV e caixa manual de 6 velocidades, oferecia uma proposta diferente no segmento dos sedans médios, combinando um design distintivo com uma filosofia de engenharia centrada na segurança e no conforto. Apesar dos desafios que a marca enfrentava na altura, o 9-3 Griffin manteve-se fiel aos seus princípios, procurando seduzir aqueles que valorizavam a individualidade e uma experiência de condução refinada.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor 1.9 TTiD de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 320 Nm de forma linear a partir das 1500 rpm, o que se traduz numa resposta agradável e suficiente para o dia a dia e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com elegância. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, transmite uma sensação de controlo e segurança. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, tornando este Saab um companheiro eficiente na estrada.

Design e estética

O design do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin é inconfundivelmente Saab. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que evoca a aerodinâmica de um avião, distinguem-no da concorrência. A frente, com a característica grelha e os faróis alongados, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, mantém a coerência estética. No interior, a disposição do painel de instrumentos, com a consola central orientada para o condutor, é um aceno à ergonomia aeronáutica. Os materiais, embora nem sempre os mais luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. É um design que, mesmo anos depois, continua a conservar um apelo intemporal e uma personalidade própria.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Sedan Griffin incorporava soluções práticas e funcionais para a sua época. O motor 1.9 TTiD, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um manuseamento preciso. Quanto à segurança, contava com um chassis robusto, travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um completo equipamento de airbags. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu foco na segurança passiva e ativa era uma prioridade para a marca. A direção assistida hidráulica, embora tradicional, oferecia uma resposta fiável.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans médios premium, o Saab 9-3 Sport Sedan Griffin enfrentava pesos pesados como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Também competia com modelos como o Volvo S60 e o Alfa Romeo 159. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia de design e ergonomia própria. Embora nem sempre pudesse igualar a sofisticação tecnológica ou a gama de motores dos seus rivais alemães, o seu apelo residia na sua exclusividade, no seu conforto de condução e no seu foco na segurança, atraindo um público que procurava algo diferente e menos convencional.

Conclusão

O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD de 130 CV é um carro que, apesar das circunstâncias da sua marca, deixou uma marca. É um veículo que combina um design intemporal com uma condução confortável e eficiente. O seu motor diesel oferece um bom desempenho para o uso diário e as viagens, com um consumo muito contido. Para aqueles que procuram um sedan com personalidade, que se destaque do estabelecido e que ofereça uma experiência de condução sólida e segura, o 9-3 Griffin continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro que evoca nostalgia por uma marca que ousou ser diferente.