Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
179CV
Torque
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1605kg
Preço
34,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
425 L
58 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin de 2011 é um veículo que incorpora a essência da marca sueca, oferecendo uma combinação de elegância discreta e um desempenho diesel surpreendente. Com seu motor 1.9 TTiD de 180 CV e transmissão automática, este modelo se posiciona como uma opção distinta para quem busca algo além do convencional no segmento dos sedans.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3, a sensação é de solidez e controle. O motor diesel de 180 CV entrega uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita ultrapassagens e retomadas. A transmissão automática de 6 velocidades opera com suavidade, embora sem a imediatidade das caixas mais modernas. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um equilíbrio entre conforto e uma pisada firme. A direção hidráulica, embora careça da assistência variável de sistemas mais recentes, proporciona uma conexão genuína com a estrada, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas, com um consumo combinado de 5,8 l/100km que o torna eficiente para sua potência.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Sedan Griffin é atemporal e elegante, com linhas que, embora não busquem a extravagância, exalam uma personalidade própria. A carroceria de quatro portas se integra harmoniosamente, e os detalhes Griffin, sutis mas distintivos, realçam seu caráter. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonômica, com uma qualidade de materiais que, embora não seja luxuosa, é percebida como robusta e bem montada. Os assentos, especialmente os dianteiros, são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideais para longas jornadas ao volante. A instrumentação é clara e legível, mantendo a tradição aeronáutica da marca com um toque de sofisticação.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Saab 9-3 de 2011, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de veículos mais recentes, oferece elementos funcionais e bem integrados. Seu motor 1.9 TTiD com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente para sua época, cumprindo com a normativa Euro 5. A transmissão automática de seis velocidades, embora não seja de dupla embreagem, proporciona uma experiência de condução relaxada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada que contribui para uma dinâmica de condução segura. O sistema de direção hidráulica, embora mais tradicional, oferece uma resposta direta e previsível.
Concorrência
Em seu segmento, o Saab 9-3 Sport Sedan Griffin competia com sedans premium como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais individualista e um foco na segurança e ergonomia, embora talvez com menos opções de personalização ou a imagem de marca tão arraigada de seus concorrentes alemães. Seu motor diesel de 180 CV o situava em uma posição competitiva em termos de desempenho e eficiência.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD de 2011 é um carro que, apesar dos percalços da marca, continua sendo uma proposta interessante. Oferece um equilíbrio notável entre desempenho, conforto e um design com personalidade. É um veículo para aqueles que valorizam a engenharia sólida e uma experiência de condução distintiva, longe das tendências massivas. Sua confiabilidade, combinada com um consumo contido e um bom nível de equipamento para sua época, o tornam uma opção a considerar para quem busca um sedan diesel com caráter.