Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.9 TTiD 130 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1600kg

Preço

28,705

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.9 TTiD 130 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Saab 9-3 Sport Sedan Linear Sport 1.9 TTiD de 130 CV, um veículo que evoca a essência da engenharia sueca, apresenta-se como uma opção distinta para aqueles que procuram um equilíbrio entre desempenho, conforto e um toque de exclusividade. Lançado em 2008, este modelo posiciona-se como uma berlina com caráter, ideal para quem aprecia a condução e o design intemporal.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-3, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 131 CV, com o seu duplo turbo, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A direção precisa e uma suspensão bem equilibrada, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferecem um compromisso notável entre agilidade e conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a conexão com a estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma insonorização que contribui para um ambiente relaxado no habitáculo.

Design e estética

O design do Saab 9-3 Sport Sedan é inconfundivelmente sueco: elegante, funcional e com uma personalidade própria que o distingue da concorrência. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica, com um comprimento de 4647 mm, uma largura de 1762 mm e uma altura de 1450 mm, conferem-lhe uma presença sofisticada. Os detalhes, como os faróis e a grelha, refletem a identidade da marca, enquanto o interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 425 litros, combina a ergonomia com materiais de qualidade, criando um ambiente acolhedor e prático. É um design que resiste ao passar do tempo, mantendo o seu apelo visual.

Tecnologia e características

Sob o capô, o Saab 9-3 Linear Sport incorpora um motor diesel de 1.9 litros com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, que desenvolve 131 CV a 4000 rpm e um binário de 320 Nm a 1500 rpm. Este propulsor, acoplado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. Em termos de eficiência, homologa um consumo combinado de 4.5 l/100km e umas emissões de CO2 de 119 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A tecnologia centra-se na eficiência e no desempenho, sem esquecer a segurança ativa e passiva que sempre caracterizou a marca.

Concorrência

No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Sedan enfrentava concorrentes da estatura do BMW Série 3, do Audi A4 e do Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com uma abordagem mais individualista, um design menos convencional e uma experiência de condução distintiva. Embora talvez não alcançasse o mesmo nível de prestígio de marca que os seus rivais alemães, o 9-3 compensava com o seu caráter único, o seu conforto e uma relação qualidade-preço atrativa para aqueles que procuravam algo diferente.

Conclusão

O Saab 9-3 Sport Sedan Linear Sport 1.9 TTiD de 130 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a originalidade, a segurança e uma condução prazerosa. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design intemporal assegura que não passará despercebido. É um veículo que representa a filosofia da Saab: inovação, segurança e um toque de distinção que o torna especial. Uma escolha para o condutor que procura algo mais além do convencional.