Saab 9-3 Sport Sedán 2.0T Aero (210 CV) 5 vel. · 209 CV (2003-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potência

209CV

Torque

300Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

-kg

Preço

37,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

154 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima209 CV / 154 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedán 2.0T Aero (210 CV) 5 vel. · 209 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero de 2002 é um sedã que incorpora a essência da marca sueca: uma combinação de esportividade, segurança e um toque de excentricidade. Com seu motor turboalimentado de 209 CV, este modelo prometia uma experiência de condução emocionante e distintiva, longe das opções mais convencionais do mercado. Posicionava-se como uma alternativa para aqueles que buscavam algo diferente, com um caráter próprio e uma engenharia pensada para o prazer ao volante.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-3 Aero, a sensação de potência é imediata graças ao seu motor 2.0T de 209 CV. A entrega de torque de 300 Nm a 2500 rpm garante uma resposta contundente em qualquer marcha, permitindo ultrapassagens rápidas e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades, embora possa parecer limitada para alguns, oferece um controle direto e uma conexão gratificante com a mecânica. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo, permitindo desfrutar de uma condução ágil sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção, embora não se especifique seu tipo, espera-se que ofereça um bom feedback, característico dos modelos Saab da época. Os freios a disco ventilados de 312 mm na frente e 290 mm atrás garantem uma capacidade de parada eficaz e segura.

Design e estética

O design do Saab 9-3 Sport Sedan de 2002 é inconfundivelmente Saab, com linhas que combinam elegância e uma sutil agressividade. Sua carroceria de quatro portas e sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta. Detalhes como as rodas de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 W reforçam seu caráter esportivo. No interior, a disposição do painel e dos controles reflete a filosofia de design centrada no motorista, com uma ergonomia bem pensada e materiais de qualidade. Embora o design interior não seja detalhado, os Saab desta época costumavam se destacar por sua originalidade e funcionalidade, com elementos como o 'Night Panel' que minimizava a iluminação do painel de instrumentos para reduzir distrações. A habitabilidade é boa para cinco ocupantes, e o porta-malas de 425 litros oferece uma capacidade adequada para o uso diário e viagens.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero de 2002 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.0T com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de engenharia eficiente e potente. A construção do motor com bloco e cabeçote de alumínio contribuía para um menor peso e uma melhor dissipação do calor. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, a Saab sempre foi pioneira em segurança, por isso seria esperado um equipamento completo neste aspecto. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada em número de marchas, estava bem ajustada ao caráter do motor. O sistema de freios com discos ventilados e a suspensão independente em ambos os eixos eram elementos-chave para seu comportamento dinâmico e seguro. A marca também era conhecida por sua atenção à aerodinâmica e à segurança passiva.

Concorrência

Em seu segmento, o Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero enfrentava rivais de peso como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o Saab oferecia uma proposta mais singular, com um foco na personalidade e na esportividade de uma maneira menos convencional. Enquanto os alemães se destacavam por seu refinamento e status, o Saab apelava a um público que valorizava a originalidade, a segurança e uma experiência de condução com caráter. Seu motor turbo de 209 CV o situava em uma posição competitiva em termos de desempenho, e seu design distintivo o diferenciava claramente da concorrência, oferecendo uma alternativa escandinava com um toque de exclusividade.

Conclusão

O Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém um charme especial. Representa o auge da engenharia Saab em seu momento, oferecendo uma combinação de desempenho, segurança e um design que não passa despercebido. É um veículo para aqueles que apreciam a individualidade e a engenharia com caráter, um carro que convida a desfrutar de cada trajeto. Seu motor turboalimentado e seu chassi bem equilibrado prometem uma experiência de condução gratificante, enquanto seu design interior e exterior refletem uma filosofia única. É um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.