Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector · 150 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potência

150CV

Torque

240Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

183g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1440kg

Preço

31,870

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

58 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector · 150 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Ecopower de 2002 é um sedan que encarna a essência da engenharia sueca, oferecendo uma alternativa distinta no segmento dos sedans médios. Com o seu motor turbo de 150 CV e um design que funde elegância e funcionalidade, este modelo posiciona-se como uma opção para quem procura algo para além do convencional, um carro com caráter e uma personalidade inconfundível.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-3, a sensação é de solidez e controlo. O motor 1.8t Ecopower, apesar da sua cilindrada contida, entrega 150 CV com uma suavidade e progressividade que convidam a desfrutar de cada trajeto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos é respeitável, e a velocidade máxima de 210 km/h permite enfrentar longas viagens com solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção de cremalheira oferece um bom feedback, tornando a condução precisa e gratificante. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, embora na cidade possa ascender a 10,5 l/100km. Em suma, o 9-3 oferece uma experiência de condução madura e refinada, com um toque desportivo que se agradece.

Design e estética

O design do Saab 9-3 Sport Sedan é intemporal e distintivo. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta que evoca dinamismo, diferenciam-no dos seus concorrentes. A grelha frontal, com o logótipo da Saab no centro, e os faróis alongados conferem-lhe um olhar característico. A parte traseira, com os seus farolins integrados e uma bagageira de 425 litros, combina estética e praticidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 W não só realçam o seu aspeto desportivo, como também contribuem para a sua boa aderência na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição lógica dos controlos, fiel à filosofia de design escandinava.

Tecnologia e características

No coração tecnológico do Saab 9-3 encontramos um motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que incorpora injeção indireta, turbo e intercooler para otimizar a entrega de potência e eficiência. A construção em alumínio tanto do bloco como da cabeça do motor contribui para a leveza e dissipação do calor. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, assegura uma mudança de velocidades precisa e uma ligação direta com a potência do motor. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, o 9-3 de 2002 já contava com uma base sólida em segurança passiva e ativa, incluindo travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 278 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A tração dianteira (FWD) é a configuração padrão, oferecendo um comportamento previsível e seguro.

Concorrência

No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Sedan enfrentava duros concorrentes como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o Saab oferecia uma proposta mais excêntrica e menos convencional, com um foco na segurança, na ergonomia e num design distintivo. Enquanto os seus rivais alemães se destacavam pela sua desportividade ou luxo, o Saab apelava a um público que valorizava a originalidade e uma engenharia robusta, com um toque de exclusividade que o fazia destacar-se na estrada.

Conclusão

O Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Ecopower de 2002 é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. Representa a visão sueca da automação: segura, funcional e com um design que perdura no tempo. O seu motor turbo oferece um desempenho equilibrado, e o seu chassis proporciona uma experiência de condução gratificante. Embora o seu consumo em cidade possa ser algo elevado, a sua fiabilidade e o prazer de conduzir um carro com tanta personalidade tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram diferenciar-se e desfrutar da estrada com um toque de distinção. É um carro que, apesar dos anos, continua a conservar o seu encanto e a sua capacidade de emocionar.