Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
160CV
Torque
360Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1600kg
Preço
33,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 160 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD de 160 CV, um veículo que evoca a essência de uma marca com um legado inconfundível, apresenta-se como uma opção distintiva no segmento dos familiares compactos. Lançado em 2011, este modelo procurava combinar a praticidade de um familiar com o espírito inovador e a segurança que sempre caracterizaram a Saab. O seu motor diesel de 160 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, um aspeto crucial na sua época. Este carro não é apenas um meio de transporte; é uma declaração de intenções, um último suspiro de uma marca que deixou uma marca indelével na história do automóvel.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Sport Hatch Griffin, a sensação é de solidez e controlo. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferece uma ligação genuína com a estrada, transmitindo confiança em cada curva. O motor 1.9 TTiD de 160 CV, com os seus 360 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com determinação, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos não é fulgurante, mas suficiente para o uso diário e viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um comportamento dinâmico. É um carro que convida a desfrutar da viagem, com uma pisada firme e um conforto que se agradece em trajetos longos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo explorar o potencial do motor de forma eficiente. A velocidade máxima de 220 km/h é um testemunho da sua capacidade em autoestrada.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch Griffin é uma ode à funcionalidade e à elegância escandinava. A sua carroçaria de cinco portas, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, confere-lhe uma silhueta desportiva e ao mesmo tempo prática. Os faróis, com a sua forma característica, e a grelha frontal, com o emblema da Saab, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 16 polegadas, com pneus 215/55 R16, complementam a sua estética sem cair em estridências. No interior, a disposição dos comandos é ergonómica e orientada para o condutor, com uma instrumentação clara e legível. Os materiais, embora nem sempre os mais luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. A bagageira, com 419 litros, é espaçosa e versátil, ideal para as necessidades de uma família ou para aqueles que necessitam de capacidade de carga. É um design que, apesar dos anos, mantém o seu apelo e o seu caráter distintivo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch Griffin incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.9 TTiD é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer um bom desempenho com um consumo combinado de 4,5 l/100km e emissões de CO2 de 119 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. A direção assistida hidraulicamente, embora hoje em dia se tenha optado por sistemas elétricos, oferecia uma resposta direta e comunicativa. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes, com discos ventilados de 302 mm à frente e 292 mm atrás. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução que hoje são comuns, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e na segurança ativa e passiva.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Hatch Griffin enfrentava duros concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também rivalizava com modelos como o Volvo V50 ou o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um design mais pessoal e uma filosofia de marca diferente, apostando na segurança e na inovação com um toque de excentricidade. Embora talvez não atingisse o requinte interior de alguns dos seus rivais premium alemães, o seu caráter distintivo e o seu foco na experiência de condução tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam algo para além do convencional.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD de 160 CV é um carro que representa o canto do cisne de uma marca lendária. É um veículo que combina a praticidade de um familiar com um design distintivo e um comportamento dinâmico satisfatório. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, e o seu interior, embora sóbrio, é funcional e ergonómico. É um carro para aqueles que valorizam a individualidade, a segurança e uma experiência de condução autêntica. Apesar das dificuldades que a marca atravessou, este modelo é um testemunho da engenharia e do espírito inovador da Saab, um carro que, mesmo hoje, continua a despertar paixões e admiração entre os entusiastas do automóvel. É uma peça de história automotiva que merece ser recordada e apreciada.