Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
209CV
Torque
300Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1735kg
Preço
43,104€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
419 L
61 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD · 209 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD de 2008 é uma proposta que destila a essência da marca sueca, combinando um design distintivo com uma engenharia pensada para o prazer ao volante. Este modelo, com a sua carroçaria Sport Hatch, apresenta-se como uma alternativa elegante e prática, afastada das convenções, para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte. O seu motor a gasolina de 209 CV e a tração integral XWD prometem uma experiência de condução dinâmica e segura, marcando a diferença no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD, a sensação é de controlo e requinte. O motor de 209 CV, com a sua injeção indireta, turbo e intercooler, entrega uma potência suave mas contundente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e atingir os 230 km/h. A tração integral XWD, combinada com uma suspensão McPherson dianteira e um paralelogramo deformável traseiro, oferece uma estabilidade excecional e uma aderência que inspira confiança em qualquer situação. A direção, embora não se especifique o seu tipo, é percebida como precisa, permitindo traçar as curvas com aplomb. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada, sem renunciar a um conforto notável para os ocupantes.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch Aero é inconfundivelmente Saab. A sua silhueta de cinco portas, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, confere-lhe uma estética desportiva e elegante ao mesmo tempo. Os detalhes Aero, como as jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17, reforçam o seu caráter dinâmico. A frente, com a característica grelha da Saab e os faróis distintivos, confere-lhe uma personalidade única. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e funcional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que evoca a herança aeronáutica da marca. A qualidade dos materiais e os acabamentos contribuem para uma atmosfera de luxo discreto e duradouro.
Tecnologia e características
Este Saab 9-3 incorpora uma tecnologia robusta e comprovada. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente. A tração integral XWD (Cross-Wheel Drive) é um dos seus pontos fortes, distribuindo a potência de forma inteligente entre as quatro rodas para otimizar a tração e a estabilidade. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução de última geração, o seu foco centra-se numa mecânica sólida e num chassis bem equilibrado, com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e 292 mm atrás que garantem uma travagem eficaz. A segurança passiva e ativa é uma prioridade, como é habitual na marca.
Concorrência
Na sua época, o Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD enfrentava rivais de peso no segmento premium, como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. No entanto, o Saab sempre ofereceu uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia diferente. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam numa imagem mais conservadora e num foco mais direto no desempenho ou no luxo, o Saab destacava-se com o seu design escandinavo, a sua ênfase na segurança e a sua peculiar personalidade, atraindo um público que valorizava a originalidade e a engenharia bem pensada.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o culminar da filosofia da Saab, oferecendo uma combinação única de design, desempenho e segurança. É um veículo para aqueles que apreciam a engenharia com caráter, o conforto nas viagens longas e a emoção de uma condução dinâmica. Apesar do seu consumo combinado de 8,1 l/100km e emissões de CO2 de 186 g/km, que o situam na etiqueta C, o seu encanto reside na sua singularidade e na experiência que oferece. É um carro que, ainda hoje, continua a despertar paixões e que representa uma parte importante da história do automóvel.