Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
209CV
Torque
300Nm
Consumo
10l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1755kg
Preço
45,874€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
419 L
61 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2011)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD Aut. de 2008 é um veículo que encarna a essência da marca sueca, combinando um design distinto com uma engenharia pensada para o prazer ao volante. Este modelo, com a sua carroçaria familiar desportiva, apresenta-se como uma opção diferente e sofisticada dentro do seu segmento, oferecendo uma experiência de condução única e um nível de equipamento notável para a sua época. O seu motor turboalimentado e a tração integral XWD prometem um desempenho emocionante e uma grande segurança em diversas condições.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Sport Hatch Aero, as sensações são de solidez e controlo. O motor 2.0T de 209 CV, embora não seja um foguete, entrega a sua potência de forma linear e contundente graças ao turbo, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades funciona com suavidade, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A tração integral XWD é um ponto forte, proporcionando uma aderência excecional e uma grande confiança em curvas ou superfícies deslizantes. A suspensão, com um acerto firme mas não desconfortável, filtra bem as irregularidades e mantém a carroçaria sob controlo, convidando a uma condução dinâmica. A direção, precisa e com bom tato, contribui para essa sensação de conexão com a estrada. É um carro que se desfruta em viagens longas, com um habitáculo bem insonorizado e bancos confortáveis que convidam a devorar quilómetros.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch Aero é inconfundivelmente Saab, com linhas elegantes e uma silhueta que combina a funcionalidade de um familiar com a desportividade de um coupé. A parte dianteira, com os seus faróis característicos e a grelha distintiva, confere-lhe uma personalidade forte. A linha do tejadilho desce suavemente em direção à traseira, culminando numa porta da bagageira que integra um pequeno spoiler, adicionando um toque dinâmico. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 complementam a sua imagem desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com o característico painel de instrumentos orientado para o condutor e uma consola central que agrupa os controlos de forma lógica. Os materiais, embora nem sempre os mais luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. É um design que, apesar dos anos, mantém o seu apelo e originalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch Aero de 2008 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor 2.0T com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral XWD (Cross-Wheel Drive) era uma das suas características mais destacadas, oferecendo uma distribuição inteligente do binário entre as rodas para otimizar a tração e a estabilidade. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não a mais moderna, contribuía para o conforto da condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem afinado com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, além de barras estabilizadoras. O equipamento interior incluía elementos como o climatizador automático, um sistema de som de qualidade e, dependendo das opções, sistemas de navegação e conectividade que eram de ponta na altura. Embora hoje em dia possa parecer algo desatualizado em certos aspetos, na sua época representava um bom nível tecnológico.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Hatch Aero enfrentava rivais de peso como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia de design e condução diferente. Embora os rivais alemães pudessem ostentar uma maior sofisticação tecnológica em alguns aspetos ou uma imagem de marca mais consolidada, o Saab destacava-se pela sua originalidade, o seu foco na segurança e o seu particular 'feeling' de condução. Também competia com modelos como o Volvo V50, com o qual partilhava uma filosofia de segurança e design nórdico, embora o Saab costumasse oferecer uma abordagem mais desportiva nas suas versões Aero.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD Aut. é um carro com alma, uma proposta diferente para aqueles que procuram algo para além do convencional. A sua combinação de design distintivo, um motor potente e a segurança da tração integral tornam-no um veículo muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma experiência de condução gratificante, com um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora a marca já não exista, este modelo continua a ser um testemunho da engenharia e da paixão da Saab por criar automóveis únicos. É um carro para desfrutar em cada trajeto, com um toque de exclusividade que o distingue da multidão.