Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
209CV
Torque
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1615kg
Preço
40,757€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. · 209 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. de 2008 é uma proposta que evoca a essência da marca sueca, combinando um design distinto com um motor potente e uma transmissão automática que promete conforto. Este modelo, com a sua carroçaria Sport Hatch, procurava oferecer uma alternativa prática e elegante no segmento dos sedans médios, destacando-se pela sua personalidade única num mercado dominado por opções mais convencionais.
Experiência de condução
Ao volante, o Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. oferece uma experiência de condução que equilibra a desportividade com o conforto. O motor a gasolina de 209 CV, com o seu turbo e intercooler, entrega uma resposta enérgica, especialmente a partir das 2500 rpm, onde os 300 Nm de binário se fazem notar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é respeitável, e a velocidade máxima de 225 km/h permite viagens longas com solvência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada no dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre estabilidade e absorção de irregularidades, embora não chegue a ser um carro puramente desportivo. O consumo combinado de 8,6 l/100km é um fator a considerar, mas é o preço a pagar pelo rendimento do seu motor turbo.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch é inconfundivelmente Saab, com linhas que combinam a elegância com um toque de audácia. A carroçaria de cinco portas, ou Sport Hatch, confere-lhe uma silhueta distintiva e prática. Os 4670 mm de comprimento, 1762 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. A frente, com a característica grelha da Saab e os faróis alongados, confere-lhe um ar sofisticado. A parte traseira, com a sua porta da bagageira e os farolins integrados, reforça o seu caráter funcional sem sacrificar o estilo. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua estética, adicionando um toque desportivo. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da marca, com um foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. de 2008 incorpora soluções que, para a sua época, eram competitivas. O motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, é um exemplo da engenharia da Saab para extrair potência de forma eficiente. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece uma experiência de condução suave. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados de 302 mm à frente e 292 mm atrás asseguram uma boa capacidade de travagem. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico equilibrado. Embora os dados não especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, é de esperar que contasse com os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento e ano.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. enfrentava concorrentes de marcas premium como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também rivalizava com opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volvo V50 ou o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um design mais pessoal e uma filosofia de marca distintiva, embora talvez com uma rede de serviço e um valor de revenda menos consolidados que os seus rivais alemães.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. de 2008 é um carro que apela àqueles que procuram algo diferente, com caráter e uma história por trás. A sua combinação de um motor potente, um design distinto e uma praticidade inerente à sua carroçaria Sport Hatch tornam-no uma opção interessante para quem valoriza a individualidade. Embora o seu consumo e a antiguidade da sua transmissão automática possam ser pontos a considerar, a experiência de condução e a sensação de exclusividade que oferece são os seus maiores atrativos. É um carro para desfrutar na estrada, com um toque de elegância e uma personalidade que poucos rivais podem igualar.