Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
31,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch de 2008, na sua versão Linear Sport com motor 1.9 TiD de 150 CV, representa a essência da marca sueca: uma combinação de design distinto, segurança e um toque de desportividade. Este modelo, com a sua carroçaria familiar de cinco portas, procurava oferecer uma alternativa prática e elegante no segmento das berlinas médias, mantendo a personalidade única que sempre caracterizou a Saab. Com um preço de 31.450 euros na altura, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava algo diferente das propostas alemãs mais tradicionais.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Sport Hatch, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 1.9 litros e 150 CV, com a sua injeção direta common rail e turbo de geometria variável, entrega uma potência linear e suficiente para o dia a dia, com um binário de 320 Nm disponível às 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar o aprumo em estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. Apesar dos seus 10.2 segundos para atingir os 100 km/h, o carro sente-se ágil e seguro, com uma velocidade máxima de 200 km/h. O consumo combinado de 5.9 l/100km é razoável para a sua época e prestações.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch é inconfundivelmente Saab. A sua carroçaria familiar, ou 'Sport Hatch' como a marca a denominava, combina a funcionalidade de um familiar com uma estética desportiva e elegante. As linhas fluidas e a frente característica, com a grelha e os faróis integrados, conferem-lhe uma presença distintiva. A traseira, com os seus farolins verticais e o portão de grandes dimensões, não é apenas esteticamente atraente, mas também muito prática. As dimensões de 4670 mm de comprimento, 1762 mm de largura e 1543 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2675 mm, conferem-lhe uma silhueta equilibrada e robusta. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela ergonomia dos seus comandos e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que evoca a herança aeronáutica da marca. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, ideais para viagens longas. A bagageira, com 419 litros, é suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch de 2008 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor 1.9 TiD de 150 CV, de origem Fiat, destacava-se pelo seu sistema de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimizavam a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento do motor. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com uma estrutura robusta e múltiplos airbags. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série incluía elementos como o controlo de estabilidade e tração. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, oferecia as funções básicas de áudio e conectividade da época. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegurava um comportamento dinâmico e confortável.
Concorrência
O Saab 9-3 Sport Hatch competia num segmento muito disputado, enfrentando rivais de peso como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também se media com modelos como o Volvo V50, o Alfa Romeo 159 Sportwagon e o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o Saab oferecia uma proposta mais exclusiva e menos convencional, com um design distintivo e um foco na segurança e na ergonomia. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma imagem de maior prestígio ou um dinamismo mais desportivo em algumas versões, o Saab destacava-se pela sua personalidade única e pelo seu conforto de marcha, atraindo aqueles que procuravam uma alternativa com caráter próprio e um toque de originalidade.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD de 150 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda conserva o seu encanto. É uma berlina familiar que combina a praticidade com um design elegante e distintivo, oferecendo uma experiência de condução confortável e segura. O seu motor diesel é eficiente e suficientemente potente para a maioria das situações, e o seu interior, embora sóbrio, é ergonómico e de boa qualidade. Para aqueles que valorizam a originalidade, a segurança e um certo toque de exclusividade, este Saab representa uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que evoca uma época dourada da engenharia sueca, um veículo com alma que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.