Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
250CV
Torque
350Nm
Consumo
11l/100
Emissões
264g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
-kg
Preço
45,830€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T (250 CV) Aero Aut. · 250 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T de 2005 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos familiares desportivos. Com o seu motor V6 turboalimentado de 250 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução emocionante e um toque de exclusividade sueca. Posicionava-se como uma alternativa para aqueles que procuravam algo além do convencional, combinando praticidade com um desempenho considerável.
Experiência de condução
Ao volante, o Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T oferecia uma experiência de condução que combinava potência e conforto. O motor V6 turbo respondia com contundência, entregando os seus 250 CV de forma linear e com um binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduzia numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionava um bom equilíbrio entre estabilidade e absorção de irregularidades, embora o seu foco fosse mais para o conforto do que para a desportividade extrema. A direção hidráulica oferecia um bom feedback, e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma travagem eficaz. No entanto, o consumo combinado de 11 l/100km refletia o apetite do seu potente motor.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch de 2005 era inconfundivelmente Saab, com linhas elegantes e uma silhueta distintiva que o diferenciava dos seus concorrentes. A carroçaria Sport Hatch combinava a funcionalidade de um familiar com a estética dinâmica de um coupé, criando um veículo atraente e versátil. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17, realçavam o seu caráter desportivo. No interior, o habitáculo mantinha a filosofia de design centrada no condutor, com um painel de instrumentos ergonómico e materiais de qualidade que transmitiam uma sensação de solidez e bom gosto. A capacidade da bagageira de 419 litros era adequada para uso familiar, e o espaço interior era generoso para cinco ocupantes.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor V6 de 2.8 litros com turbocompressor e intercooler, juntamente com a injeção indireta, era um exemplo de engenharia para oferecer um desempenho ótimo. A transmissão automática de 6 velocidades geria a potência de maneira eficiente, contribuindo para uma condução suave e dinâmica. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a Saab sempre se caracterizou por integrar inovações em segurança e conforto, como os sistemas de climatização avançados e uma ergonomia cuidada no habitáculo. A construção do motor em alumínio, tanto o bloco como a cabeça do cilindro, era um detalhe que contribuía para a leveza e eficiência do conjunto.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T enfrentava rivais de marcas premium alemãs como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate, assim como opções de outras marcas como o Volvo V50. Estes concorrentes ofereciam uma combinação similar de luxo, desempenho e praticidade, mas o Saab distinguia-se pelo seu design único, o seu foco na segurança e o seu caráter um tanto mais excêntrico e menos convencional, atraindo um público que valorizava a individualidade e a engenharia sueca.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T de 2005 foi um carro com um encanto particular, uma mistura de desportividade, elegância e funcionalidade. O seu potente motor turbo, combinado com um design distintivo e um interior bem resolvido, tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um familiar com caráter. Embora o seu consumo fosse elevado e a sua fiabilidade, como a de muitos carros da época, pudesse ser um ponto a considerar com o tempo, oferecia uma experiência de condução gratificante e um toque de exclusividade que poucos rivais podiam igualar. Era um carro para desfrutar em cada trajeto, com uma personalidade que o fazia destacar na estrada.