Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
221g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
35,130€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t de 2005, na sua versão Vector com transmissão automática, é uma proposta que combina a filosofia sueca distintiva com uma abordagem prática e um toque de desportividade. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 150 CV, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura algo diferente no segmento dos familiares compactos, oferecendo uma alternativa às marcas mais convencionais com um caráter próprio e uma estética inconfundível.
Experiência de condução
Ao volante, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma suave e progressiva graças ao turbo e à caixa de velocidades automática de 5 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h sugerem um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, embora a assistência não especificada possa influenciar a sensação geral. O consumo combinado de 9,2 l/100km é um fator a considerar, refletindo a tecnologia da época e o peso do veículo.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch é um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com um comprimento de 4654 mm e uma largura de 1762 mm, a sua silhueta é elegante e funcional, com uma linha de tejadilho que se estende suavemente para a traseira, culminando numa porta da bagageira que facilita o acesso à mala de 419 litros. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a tradição da Saab de oferecer um habitáculo ergonómico e centrado no condutor, com materiais de qualidade e uma disposição lógica dos comandos. A estética geral é intemporal, com um ar escandinavo que o diferencia dos seus concorrentes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t de 2005 incorpora soluções próprias do seu tempo. O motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, juntamente com os seus 4 cilindros e 16 válvulas, demonstra uma engenharia sólida. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário procura oferecer suavidade nas mudanças. Quanto à segurança e conforto, embora não sejam especificados detalhes, é de esperar que conte com os sistemas habituais da época, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem resolvido com suspensões independentes. A etiqueta ambiental C indica que cumpre as normativas de emissões da sua geração, embora o seu consumo de 9,2 l/100km e emissões de 221 g/km de CO2 sejam um reflexo da tecnologia de quase duas décadas atrás.
Concorrência
No mercado de 2005, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t enfrentava uma concorrência consolidada no segmento dos familiares premium. Os seus principais rivais teriam sido modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também poderia ter competido com opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volkswagen Passat Variant ou o Volvo V50. O Saab distinguia-se pelo seu design único, o seu foco na segurança e o seu caráter menos convencional, apelando a um público que procurava uma alternativa com personalidade própria e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch 1.8t Vector Aut. de 2005 é um carro que, apesar dos anos, mantém um encanto especial. O seu design distintivo, o seu motor turbo a gasolina e a sua transmissão automática tornam-no uma opção interessante para quem valoriza a originalidade e uma experiência de condução confortável. Embora o seu consumo possa ser elevado para os padrões atuais e o seu desempenho não seja o mais desportivo, oferece um equilíbrio entre praticidade, estilo e um toque de luxo escandinavo. É um veículo que convida a desfrutar das viagens com uma sensação de exclusividade e um caráter que poucos carros da sua época podiam igualar.