Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
36,270€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch de 2005, na sua versão 1.9 TiD de 150 CV com transmissão automática Vector, é uma proposta que combina a praticidade de um familiar com o espírito distintivo da marca sueca. Com um preço de 36.270 euros na altura, este veículo posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava algo diferente no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante, o Saab 9-3 Sport Hatch oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos não o torne um desportivo. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma viagem suave e relaxada, ideal para longas viagens. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira oferece uma sensação precisa, o que permite desfrutar da estrada com confiança. No geral, é um carro que convida à calma, mas que responde com solvência quando exigido.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch é inconfundivelmente Saab, com linhas que evocam a herança aeronáutica da marca. A sua carroçaria de cinco portas, com um comprimento de 4654 mm, uma largura de 1762 mm e uma altura de 1507 mm, confere-lhe uma presença elegante e funcional. A frente, com a característica grelha da Saab e os faróis afiados, confere-lhe um visual distinto. A traseira, com a sua porta da bagageira e os farolins traseiros integrados, reforça o seu caráter prático sem sacrificar a estética. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua imagem desportiva e sofisticada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design ergonómico e centrado no condutor que caracterizava a Saab, com materiais de qualidade e uma disposição lógica dos controlos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD de 2005 incorpora um motor diesel de 1910 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite entregar 150 CV de potência às 4000 rpm e 320 Nm de binário às 2000 rpm. A transmissão automática de seis velocidades é um ponto chave para o conforto na condução. Quanto à segurança e ao chassis, conta com travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 278 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico previsível. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento ou assistentes de condução, para a sua época, a Saab costumava oferecer um equipamento completo e funcional.
Concorrência
No segmento dos sedans familiares premium da sua época, o Saab 9-3 Sport Hatch competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também enfrentava opções mais generalistas mas bem equipadas como o Volkswagen Passat Variant ou o Volvo V50. O Saab distinguia-se pelo seu design único, o seu foco na segurança e a sua particular filosofia de marca, oferecendo uma alternativa com caráter próprio face aos mais estabelecidos concorrentes alemães.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD de 150 CV automático é um carro que, apesar dos anos, mantém um encanto especial. A sua combinação de design distintivo, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática suave tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático, confortável e com personalidade. Embora as suas prestações não sejam as mais desportivas, o seu comportamento em estrada é nobre e seguro, ideal para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, sem dúvida, deixará uma marca naqueles que apreciam a originalidade e a engenharia sueca.




