Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
122CV
Torque
167Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
24,138€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
419 L
58 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i (122 CV) Linear Sport · 122 CV (2006)
Descrição geral
O Saab 9-3 Sport Hatch de 2005, na sua versão 1.8i de 122 CV Linear Sport, representa a essência da marca sueca num formato familiar. Com um preço de 24.138 euros no seu lançamento, este veículo procurava oferecer uma alternativa distintiva no segmento das berlinas médias, combinando funcionalidade com um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i, a experiência é de suavidade e conforto. O motor de 122 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens relaxadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h sugerem um comportamento previsível e seguro. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona uma pisada firme e um bom aplomb em estrada, absorvendo as irregularidades do asfalto com nobreza. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, contribui para uma sensação de controlo, embora sem a imediatidade de sistemas mais desportivos. O consumo combinado de 7,8 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor, convidando a desfrutar dos quilómetros sem excessivas preocupações com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Sport Hatch é inconfundivelmente Saab, com linhas que evocam a herança aeronáutica da marca. A sua carroçaria de cinco portas, com um comprimento de 4654 mm e uma largura de 1762 mm, confere-lhe uma presença elegante e robusta. A silhueta é aerodinâmica, com uma porta traseira que se integra harmoniosamente no conjunto, oferecendo uma capacidade de bagageira de 419 litros, muito prática para o dia a dia ou escapadelas. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal, embora discretos, conferem um carácter distintivo. No interior, a disposição dos comandos e a qualidade dos materiais refletem uma ergonomia pensada para o condutor, com um toque de sobriedade escandinava que se agradece.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i de 2005 incorpora soluções práticas e funcionais. O motor a gasolina de 1796 cc, com injeção indireta e admissão variável, procura otimizar a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo os 167 Nm de binário motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 278 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, oferece uma resposta direta e fiável. Os pneus 215/55 R16 em ambos os eixos contribuem para uma boa aderência e estabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na experiência de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Também rivalizava com modelos como o Volvo V50 ou o Volkswagen Passat Variant. Face a eles, o Saab oferecia uma proposta mais singular, com um design menos convencional e um enfoque na segurança e na ergonomia que o diferenciava. Embora não se destacasse pela potência bruta de algumas versões dos seus rivais alemães, o seu conforto de marcha e o seu carácter distintivo eram os seus principais trunfos.
Conclusão
O Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i de 2005 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu atractivo para aqueles que procuram um veículo com personalidade e um toque de distinção. A sua combinação de design funcional, conforto de marcha e uma mecânica fiável tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. Não é o carro mais rápido nem o mais luxuoso, mas o seu encanto reside na sua autenticidade e na experiência de condução que oferece, convidando a desfrutar de cada viagem com uma sensação de segurança e bem-estar. É um carro para quem valoriza a engenharia sueca e um estilo que se afasta do massivo.