Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
179CV
Torque
400Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
47,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
352 L
59 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2008-2010)
Descrição geral
O Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD de 2008 é uma proposta que combina a elegância sueca com um motor diesel potente e eficiente. Este descapotável de quatro lugares, com o seu design distinto e um toque de desportividade, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à praticidade e ao desempenho.
Experiência de condução
Conduzir o Saab 9-3 Cabrio Aero é uma experiência que evoca liberdade e sofisticação. O motor diesel de 179 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e um binário de 400 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos é respeitável para um cabrio do seu tamanho. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, e a direção transmite confiança. O isolamento acústico com a capota fechada é notável, transformando o habitáculo num refúgio tranquilo, enquanto ao descapotar, o vento se torna um companheiro agradável, convidando a desfrutar da paisagem e do som do motor.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Cabrio Aero é intemporal e distinto. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente. A grelha frontal, característica da Saab, juntamente com os faróis alongados, conferem-lhe um olhar penetrante. A capota de lona, perfeitamente integrada, dobra-se de forma rápida e simples, revelando um interior bem acabado. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 complementam a sua estética desportiva, enquanto as dimensões de 4647 mm de comprimento, 1762 mm de largura e 1437 mm de altura conferem-lhe uma postura sólida e equilibrada. É um carro que, apesar dos anos, continua a chamar a atenção.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Saab 9-3 Cabrio Aero de 2008 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas. O motor 1.9 TTiD de 179 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um equilíbrio entre potência e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma suave e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, com barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantindo um comportamento dinâmico e seguro. O consumo combinado de 6,9 l/100km e emissões de CO2 de 184 g/km colocam-no num bom lugar para a sua categoria e ano.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Cabrio Aero enfrentava rivais de peso como o BMW Série 3 Cabrio, o Audi A4 Cabrio ou o Mercedes-Benz CLK Cabrio. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia de design própria, muitas vezes com um foco na segurança e na ergonomia que o diferenciava. Embora os seus concorrentes alemães pudessem ostentar uma imagem de marca mais consolidada no luxo, o Saab apelava a um público que valorizava a originalidade, a funcionalidade e um toque de exclusividade nórdica.
Conclusão
O Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto e a sua proposta de valor. É um descapotável elegante, com um motor diesel potente e eficiente que permite desfrutar da condução a céu aberto com um consumo contido. O seu design intemporal e o seu foco na segurança e na ergonomia tornam-no uma opção interessante para quem procura um cabrio com personalidade e um toque de distinção. É um carro que convida à aventura e a desfrutar de cada trajeto, combinando a emoção de um descapotável com a praticidade de um diesel.