Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
205CV
Torque
250Nm
Consumo
10l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Preço
37,267€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
494 L
64 L
151 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 5p 2.0 TS Ecopower (205CV) Aero Aut. · 205 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Saab 9-3 5p 2.0 TS Ecopower (205CV) Aero Aut. de 2001-2002 é um sedan que encarna a essência da marca sueca: inovação, segurança e um toque de excentricidade. Com o seu motor a gasolina de 205 CV e transmissão automática, este modelo prometia uma experiência de condução distinta e emocionante, longe das convenções da época. O seu design, embora enraizado na tradição da Saab, oferecia uma estética funcional e aerodinâmica, pensada para o conforto e a eficiência.
Experiência de condução
Conduzir o Saab 9-3 Aero de 205 CV é uma experiência que evoca uma mistura de potência contida e suavidade. O motor turboalimentado responde com uma entrega de força progressiva, convidando a desfrutar de cada aceleração. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, contribui para uma condução relaxada no dia a dia. Em estrada, a sua estabilidade e o conforto da suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, fazem com que as viagens longas sejam um prazer. A direção, embora não se especifique o seu tipo, é percebida como precisa, permitindo um controlo seguro do veículo. É um carro que te faz sentir especial, diferente, com um caráter próprio que se afasta da homogeneidade.
Design e estética
O design do Saab 9-3 de 1998, na sua versão Aero, é um reflexo da filosofia da marca. As suas linhas são fluidas e intemporais, com uma silhueta que combina elegância e funcionalidade. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4629 mm, uma largura de 1711 mm e uma altura de 1428 mm, confere-lhe uma presença sólida e equilibrada. Os detalhes Aero, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17, acentuam o seu caráter desportivo sem cair em estridências. O interior, embora não detalhado, caracteriza-se pela ergonomia e qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição dos controlos intuitiva, fiel ao estilo aeronáutico da Saab.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Saab 9-3 encontramos um motor a gasolina de 1985 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 205 CV a 5500 rpm e um binário motor de 250 Nm a 1900 rpm. A injeção indireta, o turbo e o intercooler são elementos chave para o seu desempenho. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, encarrega-se de gerir a potência de maneira eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm na parte dianteira e discos de 286 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão, com McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e dinamismo. O seu consumo combinado de 10 l/100km e a sua etiqueta ambiental B, refletem as prestações da época.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Aero enfrentava rivais de peso como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. No entanto, o Saab sempre se destacou pela sua abordagem particular, oferecendo uma alternativa para aqueles que procuravam algo diferente, com um toque de exclusividade e uma personalidade marcada. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na desportividade ou no luxo mais convencional, o Saab oferecia uma combinação única de conforto, segurança e um design distintivo, com um motor turbo que era a sua imagem de marca.
Conclusão
O Saab 9-3 5p 2.0 TS Ecopower (205CV) Aero Aut. de 2001-2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. É um sedan com caráter, que oferece uma experiência de condução gratificante e um design que não passa despercebido. O seu motor potente e o seu conforto tornam-no um companheiro ideal para viagens longas, enquanto o seu equipamento tecnológico, para a época, era avançado. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia sueca e procuram um veículo com personalidade própria, longe das tendências de massa. Um verdadeiro clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.