Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
131CV
Torque
177Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1240kg
Preço
26,878€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
494 L
64 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 SE 2.0i 5p Aut. · 131 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Saab 9-3 de 1998, na sua versão SE 2.0i 5p Aut., é um carro que evoca uma época onde a individualidade e a engenharia sueca faziam a diferença. Com um preço de 26.878 euros no seu lançamento, este modelo de 5 portas e 131 CV não só oferecia um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. O seu motor a gasolina de 1985 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, entregava uma potência de 131 CV a 6100 rpm e um binário de 177 Nm a 4300 rpm, gerido por uma transmissão automática de 4 velocidades. Um carro que, sem dúvida, prometia uma experiência de condução distintiva.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3, a sensação é de solidez e conforto. A suspensão, embora não especificada em detalhe, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros (288 mm) e traseiros (286 mm), ofereciam uma pisada segura e uma capacidade de travagem adequada para a época. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h não o convertiam num desportivo, mas sim num carro capaz de se desenvolver com desenvoltura na estrada. O consumo combinado de 10,1 l/100km, com 14,7 l/100km em urbano e 7,4 l/100km em extraurbano, refletia um motor que, embora não fosse o mais eficiente, oferecia um rendimento constante. A direção, embora não detalhada, contribuía para uma experiência de condução previsível e confortável, ideal para viagens longas.
Design e estética
O design do Saab 9-3 de 1998 é inconfundivelmente sueco, com linhas limpas e uma silhueta que prioriza a funcionalidade sem renunciar à elegância. Os seus 4639 mm de comprimento, 1711 mm de largura e 1428 mm de altura conferiam-lhe uma presença robusta e distinta. As 5 portas e a generosa bagageira de 494 litros destacavam a sua praticidade, enquanto as jantes de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 lhe davam um toque de desportividade subtil. O interior, embora não descrito, caracterizava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um foco na segurança e no conforto dos ocupantes. Um design intemporal que ainda hoje conserva o seu atractivo.
Tecnologia e características
Em 1998, o Saab 9-3 incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor a gasolina de 1985 cc com injeção indireta e cabeça de alumínio, juntamente com um bloco de ferro, demonstrava uma engenharia robusta e fiável. A transmissão automática de 4 velocidades oferecia uma condução suave e relaxada, ideal para o dia a dia. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, a presença de barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, juntamente com um sistema de travagem eficaz, garantia uma boa dinâmica. A capacidade do depósito de combustível de 64 litros permitia uma autonomia considerável, fazendo deste Saab um companheiro ideal para viagens longas.
Concorrência
Na sua época, o Saab 9-3 competia no segmento de berlinas premium com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um enfoque mais distintivo na segurança, na ergonomia e num design menos convencional. Embora talvez não atingisse a desportividade de um BMW ou o luxo de um Mercedes, o 9-3 destacava-se pela sua personalidade única e pela sua reputação de robustez. O seu preço de 26.878 euros posicionava-o competitivamente num mercado exigente, atraindo aqueles que procuravam algo diferente e com carácter.
Conclusão
O Saab 9-3 SE 2.0i 5p Aut. de 1998 é mais do que um carro; é um pedaço da história automóvel sueca. Representa uma era onde a engenharia se unia a um design distintivo e a uma filosofia de marca única. Com o seu motor de 131 CV, transmissão automática e um interior espaçoso, oferecia uma experiência de condução confortável e segura. Embora as suas prestações não fossem as mais elevadas e o seu consumo fosse moderado, o seu encanto residia no seu carácter e na sua capacidade para se diferenciar da concorrência. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser apreciado pela sua qualidade de construção e pela sua inconfundível personalidade.