Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. · 131 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Rover 75 - Vista 1
Rover 75 - Vista 2
Rover 75 - Vista 3
Rover 75 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 75

Potência

131CV

Torque

300Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1635kg

Preço

30,600

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

65 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. · 131 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. de 2004 é um veículo que evoca uma era de elegância e distinção britânica. Com a sua carroçaria familiar, este modelo oferecia uma combinação de conforto e praticidade, ideal para quem procurava um carro com carácter e um toque de luxo a um preço competitivo. O seu motor diesel de 131 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia viagens suaves e eficientes, embora sem grandes alardes de desportividade. Era um carro pensado para desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo.

Experiência de condução

Ao volante do Rover 75 Tourer, a sensação predominante é de calma e requinte. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, estava ajustada para absorver as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção de cremalheira, embora não se destacasse pela sua agilidade, contribuía para uma condução relaxada. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, entregava a potência de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. Não era um carro para correr, mas para desfrutar de cada quilómetro com uma agradável sensação de solidez e aprumo. O consumo combinado de 6,9 l/100km era razoável para a época, fazendo deste Tourer um companheiro de viagem eficiente.

Design e estética

O design do Rover 75 Tourer é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com os seus 4790 mm de comprimento, 1761 mm de largura e 1393 mm de altura, apresentava uma silhueta elegante e intemporal. As linhas clássicas, os detalhes cromados e a grelha distintiva conferiam-lhe uma presença sofisticada que o diferenciava dos seus concorrentes. O interior, com os seus acabamentos de qualidade e um design que lembrava os salões ingleses, convidava ao relaxamento. Os bancos eram confortáveis e o espaço interior, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira de 400 litros, era generoso para a época, fazendo deste familiar um carro prático e estético em partes iguais.

Tecnologia e características

Em 2004, o Rover 75 Tourer incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista, cumpria com as expectativas do seu segmento. O motor 2.0 CDTi, com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia mudanças suaves e contribuía para o conforto de marcha. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 284 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento estava à altura do que se esperava de um carro da sua categoria naquele momento.

Concorrência

No seu segmento, o Rover 75 Tourer enfrentava rivais de peso como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Embora estes modelos alemães pudessem oferecer uma imagem mais desportiva ou uma tecnologia mais avançada em alguns aspetos, o Rover 75 Tourer distinguia-se pela sua elegância clássica, o seu conforto de marcha e um preço mais acessível. Também competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon ou o Opel Vectra Caravan, aos quais superava em exclusividade e requinte, oferecendo uma alternativa distintiva para aqueles que procuravam algo diferente no mercado dos familiares.

Conclusão

O Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém um encanto especial. É um veículo que prioriza o conforto, a elegância e a suavidade de marcha, oferecendo uma experiência de condução relaxada e prazerosa. O seu design intemporal e o seu interior acolhedor tornam-no uma opção interessante para quem valoriza a distinção e a praticidade num mesmo pacote. Embora o seu desempenho não fosse o mais desportivo, a sua eficiência e a sua capacidade de carga tornavam-no um companheiro ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar, deixando uma marca de sofisticação britânica em cada trajeto.