Especificaciones y análisis del Rover 75
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Preço
28,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
65 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic (131 CV) · 131 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic de 2001 é uma berlina familiar que evoca uma era de elegância e conforto britânicos. Com o seu motor diesel de 131 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procurava um carro com caráter e praticidade para o dia a dia e viagens longas. O seu design clássico e o foco no luxo acessível diferenciavam-no num mercado cada vez mais competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 75 Tourer, a sensação predominante é de suavidade e requinte. A suspensão, projetada para absorver as irregularidades da estrada, oferece um conforto de condução excecional, tornando as viagens longas um verdadeiro prazer. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 131 CV de forma linear e com um binário de 300 Nm que se sente robusto desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e contribui para uma experiência de condução serena. O habitáculo, bem insonorizado, isola os ocupantes do ruído exterior, criando um ambiente de tranquilidade que convida a desfrutar da viagem.
Design e estética
O design do Rover 75 Tourer é uma ode à estética clássica britânica, com linhas elegantes e proporções equilibradas que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A sua carroçaria familiar, longe de ser meramente funcional, integra-se harmoniosamente com o estilo geral do carro, mantendo a sofisticação da berlina. Os detalhes cromados, os faróis redondos e a grelha frontal característica contribuem para uma imagem intemporal que ainda hoje atrai olhares. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos reforçam essa sensação de luxo discreto, com uma disposição dos elementos que prioriza a ergonomia e o conforto de todos os ocupantes.
Tecnologia e características
Na sua época, o Rover 75 Tourer incorporava uma tecnologia sólida e funcional. O seu motor 2.0 CDTi, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel, oferecendo um consumo combinado de 5,8 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais moderna, era suave e precisa. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada que garantia uma boa estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se em proporcionar uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Rover 75 Tourer enfrentava concorrentes de peso como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Face a eles, o Rover oferecia uma alternativa com um foco mais marcado no conforto e na elegância clássica, muitas vezes com uma relação qualidade-preço mais atraente. Embora talvez não atingisse o dinamismo desportivo de alguns dos seus rivais alemães, o seu estilo britânico distintivo e o seu ambiente interior acolhedor permitiam-lhe conquistar um nicho entre aqueles que valorizavam a distinção e o conforto acima das prestações puras.
Conclusão
O Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic é um carro que, apesar dos anos, ainda conserva um encanto especial. É uma escolha ideal para quem procura um veículo familiar com personalidade, um conforto de condução excecional e um design que se destaca do convencional. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o seu habitáculo espaçoso e bem acabado torna-o um companheiro de viagem muito agradável. É um carro para desfrutar com calma, valorizando a sua herança e a sua capacidade de oferecer uma experiência de condução relaxada e distinta.