Especificaciones y análisis del Rover 75
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1545kg
Preço
28,445€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
65 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic · 116 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic de 2001 é um veículo que evoca uma era de elegância e distinção britânica. Esta carrinha, com o seu motor diesel de 116 CV, apresentava-se como uma opção sofisticada para quem procurava conforto e um toque de classicismo no seu dia a dia. O seu design intemporal e o seu foco no conforto diferenciavam-no num mercado cada vez mais competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 75 Tourer, a sensação predominante é de calma e requinte. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta suave e um binário de 260 Nm que permite uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do caminho com uma nobreza que convida a longas viagens. A direção, de cremalheira, proporciona uma ligação adequada com a estrada, sem ser excessivamente direta, o que contribui para essa atmosfera de tranquilidade. Acelerar de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 185 km/h são números que refletem o seu caráter mais pausado do que desportivo, ideal para desfrutar do trajeto sem pressas.
Design e estética
O design do Rover 75 Tourer é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com os seus 4792 mm de comprimento, 1778 mm de largura e 1424 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta que irradia classicismo. Os faróis redondos duplos, a grelha cromada e as linhas fluidas conferem-lhe uma presença distinta e intemporal. No interior, a estética mantém-se, com um painel de instrumentos que combina elementos retro com uma funcionalidade bem pensada. Os materiais, embora nem sempre da mais alta qualidade, procuram transmitir uma sensação de luxo e conforto, com uma atenção ao detalhe que se aprecia nos acabamentos. A versão familiar adiciona uma versatilidade prática sem sacrificar a elegância, com uma bagageira de 400 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Em 2001, o Rover 75 Tourer incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista, cumpria as expectativas da época. O seu motor diesel de 1951 cc com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era uma amostra de eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseamento preciso e suave. Quanto à segurança e conforto, contava com elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. Embora carecesse de ecrãs táteis e sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução confortável e segura, com um consumo combinado de 5,8 l/100km que o tornava bastante eficiente para o seu tamanho e época.
Concorrência
Na sua época, o Rover 75 Tourer enfrentava rivais de peso no segmento das carrinhas premium, como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant ou o Mercedes-Benz Classe C Estate. Face a eles, o Rover oferecia uma alternativa com um marcado caráter britânico, um design mais clássico e um foco no conforto e na distinção, em vez da desportividade ou da tecnologia mais avançada que os seus concorrentes alemães ofereciam. O seu preço de 28.445 € colocava-o numa posição competitiva, procurando atrair aqueles que valorizavam a elegância e a suavidade de marcha acima das prestações puras.
Conclusão
O Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic de 2001 é um carro que, apesar dos anos, ainda conserva um encanto especial. É um veículo para quem aprecia a condução tranquila, o conforto e um design com personalidade. O seu motor diesel oferece uma boa combinação de eficiência e suavidade, ideal para viagens longas. Embora não seja o mais rápido nem o mais tecnológico, a sua atmosfera interior e a sua estética intemporal tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um clássico moderno com um toque de distinção britânica. É um carro que convida a desfrutar do caminho, a saborear cada quilómetro com uma sensação de calma e elegância.