Especificaciones y análisis del Rover 75
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1510kg
Preço
27,205€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
432 L
65 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 75 2.0 CDT Classic (116 CV) · 116 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Rover 75 2.0 CDT Classic de 2001 é um sedan que evoca uma era de elegância e distinção. Com seu motor diesel de 116 CV e câmbio manual de 5 velocidades, este veículo se posiciona como uma opção interessante para quem busca um carro com caráter e um toque de luxo britânico, sem abrir mão da eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 75, a sensação é de equilíbrio e conforto. Sua suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, oferecendo uma viagem suave e relaxante. O motor diesel, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega seus 116 CV de forma linear e com um torque de 260 Nm a 2000 rpm que permite recuperações decentes. A direção de cremalheira, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, contribui para uma condução tranquila e previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h o situam em um patamar adequado para seu segmento e época, priorizando o conforto sobre a esportividade pura. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para viagens longas.
Design e estética
O design do Rover 75 é, sem dúvida, um de seus pontos mais fortes. Suas linhas clássicas e elegantes, com uma carroceria sedan de 4 portas, transmitem uma imagem de sofisticação atemporal. Os detalhes cromados, as proporções equilibradas e a atenção aos detalhes no interior, com materiais que buscam o calor e o luxo, o distinguem de seus concorrentes. Mede 4747 mm de comprimento, 1778 mm de largura e 1424 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2746 mm, o que lhe confere uma presença imponente na estrada. O porta-malas de 432 litros é suficiente para a bagagem de uma família.
Tecnologia e características
Em 2001, o Rover 75 2.0 CDT Classic incorporava uma tecnologia sólida para seu segmento. Seu motor diesel de injeção direta por common rail, turbo e intercooler, era um avanço significativo em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, embora convencional, era robusta e confiável. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 284 mm na frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribuía para um bom comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, seu equipamento era competitivo para sua época.
Concorrência
Em sua época, o Rover 75 competia com sedans de prestígio como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C ou o Audi A4. Diante deles, o Rover oferecia uma alternativa com uma abordagem mais clássica e uma maior ênfase no conforto e na elegância, muitas vezes com uma relação custo-benefício mais atraente. Seu estilo britânico distintivo o diferenciava claramente da sobriedade alemã, atraindo um público que valorizava a exclusividade e o requinte.
Conclusão
O Rover 75 2.0 CDT Classic de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda conserva um charme especial. É um sedan que oferece uma viagem confortável, um design distintivo e uma eficiência razoável para sua época. É ideal para aqueles que buscam um veículo com personalidade, que se afaste do convencional e que ofereça uma experiência de condução relaxada e prazerosa. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.