Rover 75 2.0 CDT Club (116 CV) · 116 CV (2001-2003)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Rover 75 - Vista 1
Rover 75 - Vista 2
Rover 75 - Vista 3
Rover 75 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 75

Potência

116CV

Torque

260Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1510kg

Preço

30,205

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

432 L

Tanque

65 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas432 L

Análise detalhada do Rover 75 2.0 CDT Club (116 CV) · 116 CV (2001-2003)

Descrição geral

O Rover 75 de 2001, na sua versão 2.0 CDT Club de 116 CV, é um sedan que evoca uma era de elegância britânica e conforto. Com um design que funde o clássico e o moderno, este veículo posicionou-se como uma alternativa distinta no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução serena e um interior acolhedor. O seu motor diesel, desenvolvido em colaboração com a BMW, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar à sofisticação que caracterizava a marca.

Experiência de condução

Ao volante do Rover 75, a sensação predominante é de calma e requinte. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está ajustada para absorver as irregularidades do caminho com suavidade, proporcionando uma viagem confortável. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta precisa, embora sem a desportividade de outros modelos. O motor diesel de 116 CV, com a sua injeção direta por conduta comum e turbo, entrega um binário de 260 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa aceleração progressiva e uma boa capacidade de recuperação, ideal para viagens longas. A velocidade máxima de 193 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos colocam-no num ponto intermédio, priorizando o conforto sobre as prestações puras. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para a economia de uso.

Design e estética

O design do Rover 75 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta clássica de sedan, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros duplos e a grelha cromada são elementos distintivos que reforçam o seu caráter retro-moderno. No interior, a atmosfera é de luxo discreto, com materiais de qualidade e uma disposição dos controlos que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso. Os detalhes em madeira e cromo, juntamente com o estofamento, criam um ambiente acolhedor e sofisticado, convidando a desfrutar de cada trajeto. As dimensões, com 4747 mm de comprimento e 1778 mm de largura, conferem-lhe uma planta imponente, enquanto a bagageira de 432 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Rover 75 2.0 CDT Club de 2001 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1951 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração dianteira, oferecia uma experiência de condução equilibrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 284 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de assistência à condução modernos, o foco estava em proporcionar uma experiência de condução segura e confortável, com uma suspensão bem calibrada e uma direção precisa.

Concorrência

Na sua época, o Rover 75 competiu num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C ou o Audi A4. Embora estes rivais alemães se destacassem pela sua desportividade e tecnologia de ponta, o Rover 75 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais clássica, priorizando o conforto, a elegância e um toque de distinção britânica. Também se media com o Ford Mondeo ou o Opel Vectra, aos quais superava em requinte e exclusividade, embora talvez não em volume de vendas ou na perceção de fiabilidade a longo prazo.

Conclusão

O Rover 75 2.0 CDT Club de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda conserva um encanto especial. É um sedan que oferece uma experiência de condução relaxada e confortável, ideal para quem procura um veículo com personalidade e um toque de distinção. O seu design intemporal, combinado com um interior acolhedor e um motor diesel eficiente, tornam-no uma opção interessante para aqueles que valorizam a elegância e o conforto acima das prestações puras. É um carro que convida a desfrutar da viagem, a saborear cada quilómetro com uma sensação de tranquilidade e sofisticação.