Especificaciones y análisis del Rover 45
Potência
113CV
Torque
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1305kg
Preço
17,664€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
55 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 45 5p 2.0 D Comfort 113 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Rover 45 5p 2.0 D Comfort de 2004 é um veículo que, à primeira vista, evoca uma sensação de sobriedade e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 113 CV, prometia ser um companheiro fiável para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O seu design, embora não revolucionário, procurava a praticidade e o conforto para os seus ocupantes, um carro pensado para quem valorizava a discrição e a utilidade acima das extravagâncias.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 45, a experiência é a de um carro honesto. O motor diesel, com os seus 113 CV e um binário de 260 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira, sem assistência variável, proporciona uma sensação direta, embora talvez um pouco pesada em manobras a baixa velocidade. O consumo combinado de 5,6 l/100km era um ponto forte para a época, tornando este Rover uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Rover 45 de 2004 é um reflexo da estética da marca nesse período: clássico, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. As cinco portas facilitam o acesso, e as suas dimensões (4386 mm de comprimento, 1678 mm de largura e 1386 mm de altura) colocam-no no segmento dos compactos, oferecendo uma bagageira de 370 litros, suficiente para as necessidades de uma família pequena. Não procura a espetacularidade, mas sim uma elegância discreta e intemporal, com um interior que, embora funcional, carece dos luxos de modelos mais modernos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Rover 45 2.0 D Comfort de 2004 apresenta-se com as soluções habituais do seu tempo. O motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma tecnologia comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança e ao conforto, esperavam-se elementos básicos como travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. No entanto, não se encontram as inovações que hoje damos por garantidas, como sistemas avançados de assistência à condução ou ecrãs táteis, o que o torna um carro mais focado na mecânica pura e na experiência de condução tradicional.
Concorrência
Na sua época, o Rover 45 2.0 D Comfort enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307 ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e dinâmica de condução. O Rover procurava diferenciar-se com um toque de distinção britânica e uma proposta de valor centrada na fiabilidade e na economia de uso, embora fosse frequentemente percebido como um modelo menos moderno ou dinâmico do que alguns dos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Rover 45 5p 2.0 D Comfort de 2004 é um carro que, apesar da sua discrição, tem o seu próprio encanto. É um veículo que cumpre o seu propósito de transportar os seus ocupantes de forma eficiente e confortável, sem grandes alardes. O seu motor diesel é um ponto forte pela sua economia e pela sua resposta, e o seu design clássico pode ser um atrativo para quem procura um carro sem pretensões. É um pedaço de história automóvel que, embora não tenha deixado uma marca indelével, representou uma opção sensata e funcional para muitos condutores na sua época.