Rover 45 5p 2.0 KV6 Club (150 CV) Stepspeed · 150 CV (2000-2004)

2000
Gasolina
FWD
Automático 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potência

150CV

Torque

185Nm

Consumo

9.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1265kg

Preço

21,040

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo185 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Rover 45 5p 2.0 KV6 Club (150 CV) Stepspeed · 150 CV (2000-2004)

Descrição geral

O Rover 45 5p 2.0 KV6 Club de 2000 é um sedã que, apesar de sua aparência discreta, esconde um coração mecânico que promete uma experiência de condução distinta. Com seu motor V6 e transmissão automática Stepspeed, este modelo se posiciona como uma opção interessante para quem busca um toque de distinção e conforto no dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Rover 45 com seu motor V6 de 150 CV oferece uma resposta suave e refinada. A transmissão automática Stepspeed, com suas 5 velocidades, contribui para uma condução relaxada, ideal para trajetos urbanos e viagens longas. Embora não seja um carro de altas prestações, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é suficiente para a maioria das situações, e sua velocidade máxima de 200 km/h permite manter um bom ritmo em autoestrada. O consumo combinado de 9,3 l/100km é razoável para um V6 da época, embora na cidade possa elevar-se até 13,9 l/100km. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno.

Design e estética

O design do Rover 45 é clássico e sóbrio, com linhas que evocam a elegância britânica do final do século XX. Seus 4362 mm de comprimento e 1700 mm de largura lhe conferem uma presença discreta, mas distinta. O interior, embora não se destaque por grandes alardes de modernidade, oferece um ambiente acolhedor e funcional, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas de 370 litros é adequado para o uso diário e escapadas de fim de semana. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/45 R16 complementam sua estética sem cair em estridências.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Rover 45 2.0 KV6 Club de 2000 incorpora um motor V6 de 1991 cc com 24 válvulas e admissão variável, o que otimiza a entrega de potência e o consumo. A transmissão automática Stepspeed de 5 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma condução sem interrupções. A direção de cremalheira e os freios a disco ventilados dianteiros (262 mm) e discos traseiros (239 mm) asseguram um controle adequado do veículo. Embora careça das ajudas eletrônicas modernas, sua configuração mecânica é sólida e comprovada.

Concorrência

Em seu segmento e época, o Rover 45 competia com modelos como o Volkswagen Bora, o Opel Astra Sedan ou o Ford Focus Sedan. Frente a eles, o Rover 45 se distinguia por seu motor V6, uma raridade nesta categoria, que lhe outorgava um plus de suavidade e refinamento. Embora seus rivais pudessem oferecer designs mais modernos ou uma maior variedade de equipamentos, o Rover 45 apostava na tradição e um certo ar de exclusividade graças à sua mecânica.

Conclusão

O Rover 45 5p 2.0 KV6 Club de 2000 é um carro que, apesar de sua idade, ainda pode oferecer uma experiência de condução prazerosa e distintiva. Seu motor V6 e a transmissão automática Stepspeed são seus principais atrativos, proporcionando um conforto e uma suavidade que poucos rivais de sua época podiam igualar em seu segmento. É uma opção para aqueles que valorizam a elegância clássica e um toque de exclusividade mecânica, sem buscar as últimas tendências em design ou tecnologia. Um carro com caráter, ideal para desfrutar da estrada com tranquilidade.