Rover 45 4p 1.4 Entry (103 CV) · 103 CV (2003-2004)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potência

103CV

Torque

123Nm

Consumo

7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1105kg

Preço

14,245

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

470 L

Tanque

55 L

Potência

76 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima103 CV / 76 kW
Torque máximo123 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas470 L

Análise detalhada do Rover 45 4p 1.4 Entry (103 CV) · 103 CV (2003-2004)

Descrição geral

O Rover 45 4 portas 1.4 Entry de 2000 é um sedã que, à primeira vista, evoca uma sensação de sobriedade e funcionalidade. Com seus 103 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem busca um veículo prático sem grandes pretensões esportivas. Seu design clássico e suas dimensões compactas o tornavam ideal para a vida urbana e os deslocamentos diários, oferecendo um conforto adequado para a época.

Experiência de condução

Ao volante, o Rover 45 1.4 Entry oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor a gasolina de 103 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, cumpre seu cometido na maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção é precisa e a suspensão, de paralelogramo deformável tanto na frente quanto atrás, absorve bem as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem confortável. Em curvas, mostra-se estável, embora sem a agilidade de modelos mais esportivos. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para seu segmento e ano.

Design e estética

O design do Rover 45 4 portas é um reflexo da estética automotiva do início dos anos 2000, com linhas conservadoras e uma silhueta clássica de sedã. Seus 4517 mm de comprimento, 1700 mm de largura e 1394 mm de altura conferem-lhe uma presença discreta, mas elegante. Os faróis dianteiros são simples e funcionais, e a grade frontal, embora modesta, mantém a identidade da marca. No interior, a disposição dos elementos é lógica e os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e agradáveis ao toque. O porta-malas de 470 litros é generoso para sua categoria, oferecendo uma boa capacidade de carga.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Rover 45 1.4 Entry de 2000 se ajusta aos padrões de seu tempo. Conta com um motor a gasolina de 1396 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, que entrega 103 CV a 6000 rpm e um torque de 123 Nm a 4500 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e confiável. Quanto à segurança, incorpora freios a disco dianteiros de 262 mm e tambores traseiros de 203 mm, adequados para seu peso de 1105 kg. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, e a suspensão independente em ambos os eixos contribui para um bom comportamento dinâmico. No entanto, carece de algumas das ajudas eletrônicas à condução que se popularizariam em anos posteriores.

Concorrência

Na sua época, o Rover 45 1.4 Entry competiu com modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan e o Volkswagen Bora. Em comparação com eles, o Rover oferecia um design mais clássico e uma orientação para o conforto, enquanto seus rivais podiam se destacar em aspectos como a dinâmica de condução ou a variedade de motorizações. No entanto, o Rover mantinha seu apelo por sua relação custo-benefício e seu toque britânico distintivo.

Conclusão

O Rover 45 4 portas 1.4 Entry de 2000 é um carro que, apesar de sua discrição, oferece um conjunto equilibrado de conforto, funcionalidade e um desempenho adequado para o dia a dia. Seu design atemporal e sua mecânica simples o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo confiável e sem complicações. Embora não seja um carro que se destaque por sua esportividade ou por sua tecnologia de ponta, cumpre com sobras seu propósito como meio de transporte prático e confortável.